RALLYE

Das Subaru World Rally Team wird am kommenden Wochenende, bei der Deutschland Rallye, den Subaru Impreza WRC2008 zum ersten Mal auf Asphalt einsetzen. Zuvor wurden mit dem neuen Auto bereits drei WM-Rallyes auf Schotter absolviert, Petter Solberg konnte mit einem Podestplatz das große Potential des Boliden bestätigen. Testpilot Markko Märtin ist nach erfolgreichen Testfahrten davon überzeugt, dass der WRC2008 auch auf Asphalt bestehen wird.

David Richards, der Teamchef des Subaru World Rally Teams, erklärt: "Die bevorstehende Deutschland-Rallye ist für alle Teilnehmer wichtig, da diese die Performance der Teams bei den kommenden Asphalt-Rallyes in Spanien und Korsika andeuten wird. Für uns hat diese Rallye sogar noch mehr Bedeutung, da wir mit unserem neuen Impreza WRC2008 zum ersten Mal auf Asphalt antreten werden. Die Testfahrten verliefen jedoch sehr ermutigend - Petter Solberg und Chris Atkinson waren in Deutschland zudem schon immer schnell unterwegs - und mit dem neuen Auto können wir nun bereits auf die Erfahrungswerte zurückgreifen, die wir bei den drei Schotter-Rallyes gewinnen konnten."

Für Petter Solberg und seinen Co-Piloten Phil Mills wird es die siebte Deutschland-Rallye sein. Wie hart diese Rallye sein kann, haben Solberg und Mills bereits am eigenen Leib erfahren müssen - bei ihren sechs Teilnahmen sahen sie nur dreimal die Zielflagge.

Solberg erklärt: "Ich mag die Deutschland-Rallye - aber ich habe dort auch gemischte Erfahrungen machen müssen. Es ist eine schnelle Rallye, die jedoch keinen Fehler verzeiht. Wir haben mit dem neuen Impreza bereits zwei Testtage auf Asphalt absolviert. Markko Märtin fuhr noch ein paar Tage mehr. Für uns ist es dennoch eine relativ neue Erfahrung, aber wir haben ein gutes Gefühl. Wir waren in der Vergangenheit sehr schnell in Deutschland - wir werden sehen, was wir mit dem neuen Wagen ausrichten können. Es ist ein neues Auto auf neuen Reifen - es gibt also viel zu lernen für das Team, doch das ist in Hinblick auf Spanien und Korsika immens wichtig." Subaru World Rally Team-Einsatzleiter Paul Howarth erklärt dazu: "Wir werden in Deutschland zum ersten Mal die harte und die weiche Mischung der Pirelli-Reifen zum Einsatz bringen."

Chris Atkinson nahm bereits dreimal an der Deutschland-Rallye teil - mit seinem Beifahrer Stephane Prevot wird es die zweite Teilnahme an dieser Veranstaltung sein. Atkinson sagt: "Wir waren im Vorjahr in Deutschland schnell unterwegs - doch diesmal haben wir ein neues Auto, neue Reifen und es wird unsere erste Rallye auf Asphalt sein - daher ist es schwer zu sagen, wo wir in punkto Speed stehen werden. Aber wir werden hart puschen und ich freue mich schon sehr auf diese Rallye."