RALLYE

Ein paar Tage nach dem Doppeltriumph in Spanien, befindet sich das Citroén Total Team in Vorbereitung auf die Rallye de France in Korsika. Die vormals als „Rallye der 10.000 Kurven“ bekannte Rennstrecke, gilt als eine der selektivsten Strecken der Tour. Citroén konnte diese Rallye die letzten fünf Jahre dreimal gewinnen. Davon gehen allein drei Siege auf das Konto von Sébastien Loeb und Co-Piloten Daniel Elena. Sébastien Loeb geht davon aus, dass sich das Setup des C4 WRC im Vergleich zu Spanien nicht grundlegend verändern wird.
Loeb setzt fort: „Wir werden ein paar kleine Änderungen am Wagen vornehmen um es an die kurvenreiche Strecke und an die unterschiedlichen Beläge in den Sektoren anzupassen. Korsika ist keine langsame Rallye. Wir werden genauso schnell sein wie in Spanien. Das Wetter sollte man auf dieser Insel immer im Auge behalten. Die Nähe zur Küste und die hohen Berge begünstigen das Auftreten heftiger Winde und isolierter Stürme. Die Reifen werden eine entscheidende Rolle spielen. Unsere Positionen in beiden WM-Wertungen sind positiv, aber es müsste schon sehr günstig für uns laufen, wenn wir schon am Wochenende den einen oder anderen Titel für uns fix machen könnten.“

Dani Sordo und Marc Martí kommen mit drei zweiten Plätzen in Folge im Gepäck nach Korsika und haben in Spanien einmal mehr ihre Qualitäten auf Asphalt demonstriert. Der Spanier meint. „Ich habe kein Problem damit, dass Korsika weniger einem Rundkurs ähnlich ist. Mit den Bergen auf der einen Seite und den steilen Abhängen auf der anderen, wird es kaum möglich sein die Kurven anzuschneiden. Aber das wird uns nicht davon abhalten, sehr hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Ich mag die Rallye in Korsika, auch wenn es für mich nicht immer gut gelaufen ist. Wie gewöhnlich erwarte ich einen harten Wettbewerb. Ich werde mein Bestes geben um wieder am Podium zu stehen und für das Team zu punkten.“