
Rallye-WM: Spanien | 29.09.2008
Drei Autos beim Asphalt-Doppelpack
Bei den Asphalt-Rallyes in Spanien und auf der Insel Korsika setzt das Subaru World Rally Team ein drittes Auto ein – am Steuer sitzt Brice Tirabassi.
Am ersten Oktoberwochenende reist das Subaru World Rally Team nach Spanien, wo die Rallye WM wieder auf Asphalt stattfinden wird.
„Da sind viele sehr lange Kurven auf sehr glattem Asphalt. Der Grip ist gut und die Geschwindigkeiten sind generell sehr hoch“ sagt Einsatzleiter Paul Howarth.„Das heißt: Die seitlichen Belastungen an Auto und Reifen sind sehr hoch. Bei dieser Rallye dreht sich alles um Rhythmus und sehr früh werden wir sehen, wenn einer damit nicht zu Rande kommt. Die Route ist schnell bis mittelschnell .Wir haben einen Mix aus harten und weichen Pirelli-Reifen, welche wir bei möglichem Regen einsetzen werden, der alles verändern kann“.
Für den Technischen Direktor David Lapworth bieten zwei Asphaltrennen hintereinander gute Entwicklungsmöglichkeiten: „Diese zwei Asphaltrallyes werden uns einen Schub geben. Auch in Deutschland haben wir einige Erfahrung gesammelt. Um auf Asphalt weiterzukommen, verwenden wir eine Kombination aus dem Grund-Setup von unserem Testfahrer Markko Märtin und Verbesserungen, die wir nach Deutschland erzielt haben. Wir müssen realistisch bleiben, was die Feinabstimmung am neuen Auto anbelangt.“
Petter Solberg setzt wieder auf seinen bewährten Beifahrer Phil Mills: “Seit Neuseeland konnte ich mich maximal vorbereiten. Ich hatte Spaß, in Deutschland zu fahren und ich hoffe, wir haben noch mehr Spaß in Spanien. Die Strecke in Spanien ist sauberer und fließender.“
Der Australier Chris Atkinson, wieder mit Stephen Prevot am Sozius, ist ähnlicher Ansicht: „Spanien ist anders als Deutschland. Die Straßen sind breit, weich und haben hohen Grip - und du kannst viel Kurvengeschwindigkeit mitnehmen. Wir haben hier die höchsten Fliehkräfte der gesamten Saison. Es wird sehr rutschig, wenn es regnet - weil das Wasser nicht abrinnt. Aber wenn du ein paar Kurven richtig erwischt, ist das ein großartiges Gefühl.“
SWRT wird ein drittes Werksauto an den Start bringen. Die Rallyes in Spanien und Korsika wird der Franzose Brice Tirabassi mit Beifahrer Fabrice Gordon in einem Impreza WRC2008 mit der Startnummer 15 bestreiten.
Tirabassi erklärt: “Ich bin glücklich mit einem Team auf diesem Level diese beiden Rennen zu fahren. Ich hab nicht viel Erfahrung mit einem World Rally Car, aber ich kenne die Strecken. Ich muss das Limit finden und das Ganze eine Woche später in Korsika wiederholen.“