RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
{**} {**} {**} {**}
ERC/ORM: Jännerrallye 2014

Die Stimmen der Piloten nach SP 6

Was die Spitzenpiloten im Regrouping nach der sechsten Sonderprüfung der Internationalen Jännerrallye zu sagen hatten…

Michael Noir Trawniczek & Peter Skibar

Robert Kubica: Jetzt war überhaupt kein Eis mehr auf der Strecke. Wir hatten einen Reifenschaden, das hat Zeit gekostet. Das Auto dieses Jahr ist okay, ich habe ein gutes Gefühl. Ich kann viel mitnehmen und lernen aus dieser Situation, ich bin zufrieden.

Andreas Aigner: Wir hatten einen schleichenden Plattfuß, ich weiß nicht wo es passiert ist. Die Reifen waren diagonal montiert und wir haben übersteuert. Wir sind fünf Kilometer mit Patschen ins Ziel gefahren. Ich habe mit mehr Eis gerechnet, das war aber nicht so. Ich rechne aber mit Eis auf den nächsten Sonderprüfungen.

Vasily Gryazin: Es war trocken, aber wir waren auf Spikes unterwegs, das hat sich als falsch herausgestellt. Außerdem haben wir einen Holzpfosten getroffen.

Raimund Baumschlager: Wir waren die Einzigen mit der richtigen Reifenwahl, das hat sich ausgezahlt. Es war eine riskante Entscheidung ohne Spikes zu fahren, aber Pirelli hat uns hilfreich unterstützt, Erfahrung hilft. Es tut mir leid das Kajetanowicz ausgefallen ist.

Jan Cerny: Wir sind viel gerutscht und haben übersteuert, am Vormittag und auch jetzt. Das Auto ist unberechenbar.

Beppo Harrach: Die Spikes haben nicht funktioniert, es waren aber die Reifen vom ersten Durchgang - so haben wir dafür gesorgt, dass sie herausfallen.

Hermann Neubauer: Die Reifenwahl war nicht gut, die Spikes waren die falsche Entscheidung…

Michael Böhm: Wir haben bis jetzt nur vier Reifen verbraucht, es läuft ganz gut. Ich rechne mit feuchten bis trockenen Verhältnissen auf den nächsten Sonderprüfungen, aber ich habe mich schon öfter getäuscht.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

ERC/ORM: Jännerrallye 2014

- special features -

Weitere Artikel:

„Vollgassreini-Projekt“

Mit 50 Copilot werden - wie geht das?

Ein 50-jähriger Rallyefan erfüllt sich den Traum, Copilot zu werden - via Social Media lässt er seine wachsende Fangemeinde am „Vollgassreini Projekt“ teilhaben…

Lavanttal-Rallye: Nach SP5

Ein Revival der letzten Jahre

Bei der 46. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr-Wolfsberg liefern sich der Führende Simon Wagner und Hermann Neubauer ein altbekanntes Sekundenduell / Eine Kärntner Führung gibt es durch Patrik Hochegger bei den Historischen

Lavanttal-Rallye: Die besten Bilder

Die besten Bilder aus Wolfsberg

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert die besten Bilder von der Lavanttal-Rallye.

Lavanttal-Rallye: Bericht

Gebrüder Wagner feiern ersten Doppelsieg

Staatsmeister Simon Wagner feierte bei der 46. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr-Wolfsberg seinen zweiten Sieg nach 2022 / Ein packendes Sekundenduell prägte vor allem die 2WD-Staatsmeisterschaft

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 – Motorclub Leobersdorf haben den Saisonbeginn mit Ihrem Mitsubishi Evo IX erfolgreich gestartet und die ersten Punkte in der AART des Alpe Adria Rallye Cups eingefahren.