RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Rallye Monte-Carlo

Shakedown: Ogier im Fiesta WRC vorne

Auch mit dem M-Sport-Team ist Weltmeister Sébastien Ogier schnell unterwegs; Andreas Mikkelsen überrascht im R5-Škoda als Zweiter.

Sébastien Ogier hat mit einer Bestzeit im Shakedown zur Rallye Monte-Carlo, dem Saisonauftakt der Rallye-WM 2017, ein erstes Ausrufezeichen gesetzt. Die noch größere Überraschung beim letzten Probelauf vor dem eigentlichen Start der Veranstaltung am Donnerstag Abend war jedoch Andreas Mikkelsen, der im Škoda Fabia R5 aus der WRC2-Wertung auf Platz zwei kam.

Bei seinem ersten offiziellen Einsatz nach dem Wechsel zu M-Sport setzte der Franzose im überarbeiteten Ford Fiesta WRC auf dem 3,35 Kilometer langen Abschnitt nahe Gap gleich im ersten Durchgang eine Zeit von 2:18,1 Minuten und war damit klar schneller als der Rest des Feldes. Die Zeiten des Shakedowns sind freilich nur von begrenzter Aussagekraft.

Während Ogier bei teilweise schneebedeckter Fahrbahn im ersten Versuch Winterreifen mit Spikes montiert hatte, fuhren einige Konkurrenten mit normalen Schneereifen oder sogar mit klassischen Asphaltreifen, was einen seriösen Vergleich der Zeiten unmöglich macht. So verpassten etwa die beiden Citroën-Werksfahrer Stéphane Lefebvre und Kris Meeke klar die Top 10, weil sie sich Reifen für die Rallye selbst aufsparen wollten.

Dennoch dürfte der zweite Platz im Shakedown Balsam für die Seele von Mikkelsen sein, nachdem der Norweger im Wettlauf um ein WRC-Cockpit leer ausgegangen war. Auch den WM-Rückkehrern von Toyota gelang mit den Plätzen vier für Jari-Matti Latvala und sieben für Juho Hänninen eine gelungene Generalprobe vor dem Start der Rallye Monte-Carlo.

Dieser erfolgt ebenso wie zwei Nachtprüfungen am Donnerstag Abend: Nach der 21,25 Kilometer langen Sonderprüfung Entrevaux - Val de Chalvagne - Ubraye endet die anschließende SP Bayons - Breziers I, die über 25,49 Kilometer führt, erst kurz vor Mitternacht.

Top 10 des Shakedowns zur Rallye Monte Carlo 2017:

 1. Sébastien Ogier     Ford      2:18,4 Minuten
2. Andreas Mikkelsen Škoda/R5 2:22,3
3. Ott Tänak Ford 2:24,2
4. Jari-Matti Latvala Toyota 2:25,2
5. Hayden Paddon Hyundai 2:25,8
6. Dani Sordo Hyundai 2:26,0
7. Juho Hänninen Toyota 2:26,6
8. Thierry Neuville Hyundai 2:26,9
9. Éric Camilli Ford/R5 2:29,4
10. Jan Kopecký Škoda/R5 2:29,9

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Rallye Monte-Carlo

Weitere Artikel:

Erinnerungen eines Sportreporters

Hat die Vergangenheit eine Zukunft?

Im dritten Teil seiner Trilogie "Gestern-Heute-Morgen" blickt der ehemalige ORF-Reporter und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein in die Zukunft und stellt die Frage in den Raum, wem diese wohl gehört?

WRC, Zentraleuropa: Nach Tag 3 (SP 14)

Rovanperä klar auf Siegkurs

Kalle Rovanperä steht kurz vor seinem dritten Saisonsieg in der Rallye-Weltmeisterschaft und hat seine Titelchancen damit deutlich verbessert

ARC, Herbstrallye: Bericht Friedl

„Es war eine besondere Atmosphäre"

Eugen Friedl und Helmut Aigner, beide vom MCL 68 – Motorclub Leobersdorf, haben die Rallye sehr genossen und mit einem guten Gesamtergebnis bei Eugens 100. Rallyestart zum persönlichen Highlight werden lassen.

WRC Japan: Nach Tag 3 (SP 14)

Ogier kontert Evans und baut Führung aus

Sebastien Ogier verteidigt seine Führung bei der Rallye Japan knapp gegen Elfyn Evans: Nur 6,5 Sekunden trennen die beiden Toyota-Piloten

Oliver Solberg vor WRC-Aufstieg

Wird Solberg Toyotas neuer Hoffnungsträger?

Oliver Solberg gilt als Favorit auf ein Toyota-Cockpit für 2026: Nach seinem WRC2-Titel spricht er offen über Hoffnungen, Gespräche und seine Zukunft

Illegaler Turbo-Restriktor am Toyota Celica GT-Four: Bei der Rallye Spanien 1995 fällt einer der ausgeklügeltsten Betrugsversuche der Motorsporthistorie auf