RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ERC/ORM: Jännerrallye 2014

Kaum Schnee in Sicht

Mit einem zweiten Gesamtplatz bei der Szilveszter-Rallye im Gepäck rollen Beppo Harrach und Leopold Welsersheimb perfekt vorbereitet an den Start der Jännerrallye.

Fotos: Daniel Fessl

Nach der Besichtigung der ersten Sonderprüfungen bot sich für Beppo Harrach ein sehr indifferentes Bild. Ziemlich trockene und saubere Strecken mit verhältnismäßig viel Grip und zwischendrin Eisflächen, die eine Stunde zuvor noch nicht da waren. Es wird demnach besonders schwierig, den Fahrbahnbelag zu lesen und auch noch richtig zu interpretieren.

Geteilt sind aktuell auch noch die Meinungen, wie es mit dem Wetter weitergehen wird. Manche sprechen von einem Föhn-Einbruch, andere von einer Kaltfront und ganz am Rande der Prognosen findet sich sogar eine Schneeflocke, vielleicht aber auch nur, weil sie gut zur Jahreszeit passt und man dem Tourismus ein wenig unter die Arme greifen will.

Fix ist jedoch ein hochwertiges Starterfeld mit einer ganzen Reihe an Kandidaten, die das Zeug dazu haben, zu gewinnen oder zumindest auf Stockerl zu fahren. Unterstützt werden sie auf ihrem Weg durch zum Teil top aufgebaute S2000- und R5-Modelle. Beppo Harrach, der aus aktueller Sicht heuer nur fallweise in der ÖM am Start sein wird, vertraut hingegen einmal mehr auf seinen Mitsubishi EVO IX R4, mit dem er zuletzt in Ungarn sehr schnell unterwegs war.

Beppo Harrach: „Ich mag die Jännerrallye auch ohne Schnee. Natürlich wäre es fein gewesen, wenn der Winter rechtzeitig ein Lebenszeichen von sich gegeben hätte, aber wir nehmen die Situation so wie sie ist. Dass die Bedingungen hier in Oberösterreich jenen der Szilveszter-Rallye sehr ähnlich sein sollten, kommt uns sogar entgegen. Das Feld der Mitbewerber um einen Stockerlplatz betrachtend denke ich zu allerest an Kajetan Kajetanowic, der in Topform ist.

Zu beachten gilt es aber auch eine ganze Reihe weiterer ERC-Piloten sowie Andreas Aigner und Raimund Baumschlager, die natürlich auch als sehr stark einzuschätzen sind. Robert Kubica habe ich mehrfach beim Besichtigen getroffen, wie schnell er wirklich ist, kann ich aber nicht sagen, da ich ihn noch nicht im Bewerb gesehen habe. Für uns gilt es gleich zu Beginn beim Qualifying ein gutes Resultat einzufahren, um bei der Wahl des Startplatzes flexibel sein zu können. Ich freue mich, hier an den Start gehen zu können und werde mein Bestes geben. Wofür das reicht, wird sich am Sonntag Abend zeigen.“

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

ERC/ORM: Jännerrallye 2014

- special features -

Weitere Artikel:

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Rosenberger

Der "Technikteufel" war erneut aktiv

Nach den Troubles auf Mallorca war der „Technik-Teufel“ nun auch in Portugal aktiv - Der Subaru Impreza GT Turbo Gr. A von Autosportif blieb schon nach SP1 stehen
- Rosenberger & Co Schwarz glänzten danach mit SP-Bestzeiten und Klassensieg

TEC7 ORM, Lavanttal: Fotos Shakedown

Die besten Bilder vom Shakedown

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl liefert wieder die besten Bilder von der Lavanttal Rallye - hier die besten Fotos vom Shakedown.

WRC Kroatien: Bericht K4 Rally Team

Tabellenführung im WRC Masters Cup zurückerobert!

Mit einem klaren Sieg im WRC Masters Cup konnten Johannes Keferböck und Ilka Minor bei der WM-Rallye in Kroatien die Tabellenführung zurückerobern. Schon in zwei Wochen soll ein weiterer Masters-Sieg eingefahren werden. Johannes ist top motiviert: „Auf Gran Canaria volle Attacke!“

Lavanttal Rallye: Mitropa Rally Cup

Stengg & Kobal gewinnen Mitropa Cup

Roland Stengg gewinnt mit Beifahrerin Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) die Mitropa Rally Cup Wertung. In der Gruppe der historischen Fahrzeuge siegen Alois Nothdurfter/Manfred Cerny auf ihrem Ford Sierra RS Cosworth.

TEC7 ORM, Lavanttal: Fotos Tag 2

Die besten Bilder vom Samstag

motorline.cc-Fotograf präsentiert seine besten Bilder vom zweiten Tag der Lavanttal Rallye 2026.