Kombi-Fieber Genf: Kia Optima Sportswagon Auf dem Genfer Autosalon (3. bis 13. März 2016) feiert Kia die Premiere des Optima-Kombis Sportswagon sowie des neuen Optima Hybrid.
Zweiter Streich Genfer Autosalon: Borgward BX5 Die wiederbelebte Traditionsmarke Borgward präsentiert auf dem Automobilsalon in Genf ihr zweites Modell: das mittelgroße SUV BX5.
Tradition und Zukunft Genfer Autosalon: Volvo V90 Der große Schweden-Kombi ist zurück: Im Spätsommer startet der neue Volvo V90 - mit dem Gesicht der Limousine und eleganter Linienführung.
Elektro-Kappe Neues Mini Cabrio - erster Test Rechtzeitig zum Frühling legt Mini sein Dach ab. Anfang März steht das Cabrio ab 22.900 Euro beim Händler - so teuer wie der günstigste Clubman.
Bärenstark Genfer Autosalon: Skoda VisionS Mit der Studie VisionS gibt Skoda in Genfer einen Ausblick auf sein neues SUV. Markant: schmale Scheinwerfer, eckige Radkästen.
Comeback Genfer Autosalon: Alpine Vision Mit der Alpine Vision präsentiert Renault auf dem Genfer Autosalon einen realitätsnahen Ausblick auf das erste Alpine-Serienmodell 2017.
Leichtigkeit des Seins Mercedes: Vollaluminium-Dieselmotor Mehr Leistung, weniger Gewicht, weniger Verbrauch, einfacherer Aufbau: Im Mercedes-Benz E 220 d debütiert ein neuer Vollaluminium-Dieselmotor.
Gestreckt Genfer Autosalon: SsangYong-Neuheiten Der koreanische SUV-Spezialist Ssangyong präsentiert auf dem Genfer Autosalon den verlängerten Tivoli XLV sowie die Studie SIV-2 Concept.
Viel Rauch um wenig? VW-Abgase: kaum Aufregung bei Käufern Die große Mehrheit der Autokäufer zeigt sich vom "Abgas-Skandal" bei VW unbeeindruckt und will weiter Diesel und auch VW fahren.
Breit aufgestellt BMW-Neuheiten auf dem Genfer Autosalon 600 PS für den 7er, neuer Plug-in-Hybrid, M-Technik für den 2er, On-Street Parking Information: Mit einer Fülle an News kommt BMW nach Genf.
Kleingroß Suzuki Celerio 1.0 shine – im Test Mit dem Celerio möchte Suzuki auf dem Kleinstwagensektor noch einmal richtig durchstarten – der Alto- und Splash-Nachfolger im Test.
Leistung & Luxus Genfer Autosalon: allgemeines PS-Geprotze Auf dem Genfer Automobil-Salon 2016 werden Leistung & Luxus groß geschrieben, Bescheidenheit spielt dieses Jahr definitiv nicht die Hauptrolle.
Endlich SUV! Genfer Autosalon: Seat Ateca Gefälliges Blechkleid und fünf Turbo-Motorisierungen: Mit dem 4,36 Meter langen Ateca steigt Seat endlich ins kompakte SUV-Segment ein.
Großkaliber Genfer Autosalon: Peugeot Traveller Peugeot stellt auf dem Genfer Autosalon den Traveller vor, einen Kombi oder Kastenwagen mit bis zu neun Sitzen und 4.554 Liter Ladevolumen.
Ampera 2.0 Neuer Stromer: Opel Ampera-e Der Opel Ampera-e startet 2017. Diesmal als reines Elektrofahrzeug und Verwandter des Chevrolet Bolt. Reichweite: angeblich 320 Kilometer.
Erfolgsjahr BMW Group Österreich: Jahresbilanz 2015 BMW Group Österreich beendet 2015 mit zahlreichen Rekordergebnissen und trägt damit zum wirtschaftlichen Erfolg des Landes bei.
Dark Knight Genf: Honda Civic Hatchback Prototype Das von Honda veröffentlichte Foto des Civic Hatchback Prototype lässt eine sportbetonte Serienversion des kompakten Fünftürers erwarten.
Gier nach Leistung Genfer Autosalon: Alpina B7 Bi-Turbo Eine M-Variante seiner Siebener-Reihe will BMW nicht anbieten. Doch Tuner Alpina schafft mit dem B7 Bi-Turbo Abhilfe für Leistungshungrige.
Allrad-Luxus Genfer Autosalon: Ferrari GTC4 Lusso Ferrari GTC4Lusso: Der erste Ferrari mit vier angetriebenen Rädern und Hinterachslenkung gibt sein Debüt auf dem Genfer Automobilsalon.
Polarisator Neuer Toyota Prius - erster Test Markante Frontpartie mit Anleihen beim Wasserstoff-Auto Mirai: Die Neuauflage des Hybrid-Pioniers Toyota Prius sticht aus der Masse heraus.
Der etwas andere Geburtstag Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.
Die unendliche Geschichte Test: Toyota Land Cruiser Ein neuer Land Cruiser ist immer eine große Sache. Vor allem, wenn er den Talenten seiner Ahnen treu geblieben ist, aber alles besser macht.
Rossi will auf die Nordschleife Valentino Rossi will Permit für 24h Nürburgring Valentino Rossi will noch 2026 in der Nürburgring-Langstrecken-Serie (NLS) sein Nordschleifen-Permit machen - Start beim 24-Stunden-Rennen rückt näher
EHRC/ORM, Weiz: Nach Tag 1 (SP3) Zwischen Ersten und Zweiten passt kein Blatt Papier Nach bislang 3 von 11 Prüfungen hat Staatsmeister Hermann Neubauer die Nase hauchdünn vor Simon Wagner / Wetterkapriole beeinflusste den Start