MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WTCC: Interview

López: 2015 nun das Maß der Dinge

José María López konnte sich heuer erneut steigern und glaubt, dass er mit seiner Leistung Maßstäbe für die Zukunft gesetzt hat.

José María López ist davon überzeugt, dass er in der Tourenwagen-WM-Saison 2015 Maßstäbe gesetzt hat, die in Zukunft nur noch schwer zu toppen sein werden – auch von ihm selbst. Nach einer dominanten ersten Saison 2014 gelang dem Citroën-Piloten in diesem Jahr auf dem Weg zu WM-Titel Nummer zwei eine Leistungssteigerung, die auch ihn selbst ein wenig überrascht hat.

"Das Jahr 2014 war fast unmöglich zu wiederholen", sagt der Argentinier – doch genau das ist ihm gelungen. "In diesem Jahr habe ich genauso viele Rennen gewonnen und genauso viele Pole Positions geholt, habe aber trotz eines stärkeren Wettbewerbs, sowohl von Seiten meiner Teamkollegen als auch von den anderen Teams, mehr Runden angeführt und mehr Punkte geholt", so López.

Vor allem durch die Aufstockung des Citroën-Engagements seit es 2015 schwierig gewesen, die zehn Rennsiege und sieben Pole Positions des Jahres 2014 zu wiederholen. "Statt drei hatten wir fünf Citroëns, daher wird es das Jahr sein, an das ich mich immer erinnern werde und das ich jedes Jahr wiederholen möchte", sagt der Argentinier.

"Aber ich weiß, dass das schwierig wird", meint López. Dennoch richte sich seine Konzentration nach den Titelfeierlichkeiten schon wieder auf die nächste Saison, in der López als erster WTCC-Fahrer überhaupt einen dritten WM-Titel in Folge gewinnen will. "Ab heute will ich nur noch an das nächste Jahr denken und daran, was ich tun kann, um meine Rivalen zu schlagen und meine Meisterschaft zu verteidigen", sagte er am Freitag am Rande der FIA-Preisverleihung in Paris.

News aus anderen Motorline-Channels:

WTCC: Interview

Weitere Artikel:

Kimi Räikkönens Sohn Robin wird Red-Bull-Junior - Über den Nachwuchs der Bullen schafften es bereits Fahrer wie Max Verstappen oder Sebastian Vettel in die Formel 1

DTM erwägt große Format-Revolution

2027 Shootout-Qualifying in zwei Teilen?

Wird für 2027 in der DTM das Qualifying- und das Rennformat sowie der Ablauf geändert? Am Sachsenring gab es intensive Gespräche mit den Teams

Ein Thriller mit einem märchenhaften Ende: Kimi Antonelli demütigt George Russell und gewinnt den Grand Prix von Italien - Charles Leclerc übersteht Crash unverletzt

Brisante Trennungsgerüchte

WEC ohne die 24h Le Mans?

Droht der Langstrecken-WM 2027 eine Trennung von ihrem Promoter? Die FIA reagiert auf den Bericht und erklärt, wie es mit dem ACO weitergeht

DTM-Rennen Sachsenring – Hintergründe

Halbfinale in der DTM

Das vorletzte Rennwochenende der Saison 2026 stand ganz im Zeichen der Taktik. Wer schafft es, sich die beste Ausgangsposition für den in rund vier Wochen in Hockenheim anstehenden Showdown herauszufahren. Vor allem Thomas Preining, aber auch Maro Engel und Marco Wittmann haben die besten Ausgangspositionen für das Finale.