MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
DTM: Interview

Ekström-Kritik an Teamorder in der DTM

Dem WRX-Titelverteidiger zufolge müssen die in der DTM vertretenen Marken aufpassen, nicht mehr zu sehr in die Rennen einzugreifen.

Die drei an der DTM beteiligten Hersteller Audi, BMW und Mercedes haben vor der Saison 2017 ihr Aufgebot von acht auf jeweils sechs Fahrzeuge reduziert. Zudem muss sich die Rennserie immer wieder mit kritischen Stimmen auseinandersetzten. "Ich bin ja schon 15 Jahre dabei. Alles ist also nicht schlecht, aber der Sport muss sich halt auch weiterentwickeln, um konkurrenzfähig gegenüber anderen Sportarten zu sein", meinte Audi-Pilot Mattias Ekström zur Lage der DTM bei ServusTV, dem Fernsehsender seines langjährigen Sponsors.

Dabei spielt der Schwede insbesondere auf das Thema Stallorder an. "Diese Taktik, die man mal sieht ... das wünscht sich kein Rennfahrer. Am liebsten will ja jeder für sich kämpfen, in erster Linie – und dann für sein Team, seinen Hersteller und seine Partner", so Ekström weiter.

Dadurch, dass in der DTM alle der nunmehr nur noch 18 Piloten den Status eines Werksfahrers haben, spielen auf der Rennstrecke herstellerintern natürlich auch strategische Planungen eine Rolle, denn die jeweiligen Sportchefs sehen logischerweise immer das Gesamtbild und wollen selbstverständlich das beste Ergebnis für die eigene Marke erreichen.

"In der zweiten Hälfte des Jahres wird ja schon ein bisschen taktiert, und man muss seinem Teamkollegen helfen, aber andersherum weiß ich ja auch: Wenn ich in diese Position komme, kriege ich auch Hilfe", bestätigte Ekström.

Der 38jährige ist aktuell der DTM-Pilot mit der meisten Erfahrung. Er ist bereits seit 2001 dabei und kommt auf insgesamt 177 Rennstarts. Seine größten Erfolge feierte er 2004 und 2007, als er den Meistertitel holte. Ekström hat auch eine Idee, wie die DTM besser werden könnte: "Ich würde mir wünschen, wenn es 200 oder 250 PS mehr gäbe und außerdem noch alle diese kleinen Flügelchen weg wären, damit man auch ein bisschen Kontakt haben kann."

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Interview

Weitere Artikel:

Der "King of the Weekend" in Aragón hat gut lachen

PURE ETCR: Ekström überrascht wie viel Spaß er hat

Nach dem Erfolg durch Mikel Azcona bei der Weltpremiere der PURE ETCR im italienischen Vallelunga sicherte sich Mattias Ekström beim zweiten Saisonrennen in Spanien einen Finalsieg. Der zweimalige DTM-Champion gab zu: „Insgesamt bin ich überrascht, wie viel Spaß mir die PURE ETCR macht.“

Wolff entscheidet demnächst über Bottas

F1: Valtteri Bottas 2022 bei Alfa Romeo?

Toto Wolff exklusiv: Wie sich Lewis Hamilton zur Frage des zweiten Mercedes-Fahrers 2022 geäußert hat und wann die Entscheidung fallen wird.

Über 100 Fotos des spektakulären Rennwochenendes

F1 Silverstone 2021: Die besten Bilder

Vom Crash zwischen Verstappen und Hamilton, über prominenten Besuch mit Harrison Ford und Tom Cruise, bis hin zum enttäuschten LeClerc, der trotz 200% nicht gewonnen hat. Hier die besten Bilder vom Wochenende in Silverstone.

FIA-Rennleiter Michael Masi erklärt

Darum wurde Hamilton (nur) mit 10 Sek bestraft

Michael Masi erklärt, warum der Einschlag von Max Verstappen und das spätere Rennergebnis keinen Einfluss auf das Strafmaß für Lewis Hamilton hatten.