RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wasserschlacht & Klassensieg

Im Golf KitCar auf den 1. Platz in der Gruppe H112 und unter die Top 10 der Challenge-Wertung - Reifenwahl wieder ausschlaggebend.

Die Bedingungen waren vom Start weg für alle gleich, allerdings heiterte es im Laufe des Nachmittages immer mehr auf und so konnte es passieren, dass man in Punkto Reifen ins grübeln kam.

Christian Turcsanyi und Klaus Ostermann vom Jägermeister Racing Team legten sich auf den ersten beiden Sonderprüfungen mit nachgeschnittenen Intermediates ordentlich ins Zeug, was auch die richtige Entscheidung war.

Christian Turcsanyi „ Auch hier war wieder auf die Truppe von Wurmbrand Racing Verlass, die auf diesem Sektor echte Profis sind!“

Bei SP 3 und 4 konnten aufgrund des starken Regens, die Intermediates das viele Wasser nicht mehr verdrängen. Christian Turcsanyi: „Hier mussten wir bei den Hochgeschwindigkeitspassagen extrem das Tempo herausnehmen, denn auch der Aquaplaning-Teufel lauerte immer und überall.“

Im Mittagsservice wurde dann auf stark profilierte Regenreifen umgesteckt, was sich auf SP 5 und SP6 bezahlt gemacht hat. Die schwierigste Entscheidung fiel dann bei der Reifenwahl für SP7 und SP8, da zum späten Nachmittag die Sonderprüfung selbst wieder trocken war, das Team allerdings auf Sicherheit setzte, weil es bei der Anfahrt noch nieselte und immer noch einige dunkle Wolken zu sehen waren.

Oliver Dombrowski „Im Nachhinein gesehen haben wir alles richtig gemacht. Für uns zählt im Vordergrund: Ankommen und das Kit Car bei diesen schwierigen Bedingungen immer besser kenn lernen. Das haben Christian und Klaus Spitze hinbekommen!“

Das Endresultat kann sich auch sehen lassen – nach den Wasserspielen von Oberösterreich fährt das Jägermeister Racing Team in der ARC Gesamtwertung unter die Top 10. Voller Spannung fiebern das gesamte Team schon dem Rallye Sprint am 14. und 15. August 2009 in Bruck an der Leitha entgegen.

News aus anderen Motorline-Channels:

ARC: Mühlviertel-Rallye

Weitere Artikel:

Mit neuen Investoren, einem CEO aus der Formel 1 und dem WRC27-Reglement stellt die FIA die Weichen für die Zukunft des Rallyesports

Peter Klein Kolumne

Erfolg ist nicht endgültig

In seinem jüngsten Kommentar zeigt sich ORF-Legende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein verärgert über die Darbietung von Johannes Keferböck und Ilka Minor bei der Rallye Finnland…

Rallye Weiz: Bericht Opel GSE Cup

Opel Mokka GSE mischt die Allrad-Konkurrenz auf!

Timo Schulz gewinnt den dritten Lauf zum ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 in Weiz. Mit Rang zwei knöpft der Franzose Tom Dufour dem Waliser Ioan Lloyd die Tabellenspitze ab. Erstmals bestreiten die Elektro-Renner die komplette Rallye-Distanz und fahren in der Gesamtwertung in die Top-15.

Als Reaktion auf die Kolumne von Peter Klein hat sich nun auch motorline.cc-Kolumnist und Ex-Staatsmeister Achim Mörtl zu Wort gemeldet: Über die sportliche Entwertung der Stoppuhr und die absurde Vermarktung im WRC Masters Cup

Drama bei der Rallye Finnland: WM-Spitzenreiter Elfyn Evans wirft den Sieg mit einem Überschlag weg - Sebastien Ogier liegt nun wieder deutlich vorne. Keferböck/Minor weiter auf P2 der Masters.