RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

"Ich habe noch geschlafen"

Die führenden Peugeot-Piloten und der, nach einem Fehler weit zurückgefallene Colin McRae melden sich während des Service in Hagfors zu Wort.

Manfred Wolf

Marcus Grönholm: „Auf der ersten Prüfung habe ich wohl noch geschlafen… Aber auf der zweiten war ich dann voll da. Es läuft gut, die Prüfungen gefallen mir. Ich war aber wirklich überrascht, wie viel Schnee da draußen liegt, es ist unglaublich.“

Richard Burns: „Wir haben keine Probleme und ich konnte ein gutes Tempo gehen. Die zweite Prüfung war vor allem am Anfang sehr schwierig, aber es hat viel Spaß gemacht.“

Harri Rovanpera: „Ich habe mich auf der ersten Prüfung überhaupt nicht wohl gefühlt. Keine Ahnung warum. Aber jetzt läuft es viel besser, ich hoffe es geht so weiter!“

Für Colin McRae began die Schweden Rallye alles andere als erfreulich, nach seinem Ausrutscher auf der zweiten Prüfung hat er viel Zeit verloren. Dabei traf er – schon bald nach dem Start der Sonderprüfung – eine Schneewand:

„Ich war zu schnell dran. Dann habe ich mich gedreht und bin frontal in eine Schneewand geprallt. Es hat den ganzen Schnee hereingedrückt, sodass der Luftfilter blockiert war. Der Motor begann sofort zu stottern und wir haben viel Zeit verloren.“

Ziemlich genau 50 Sekunden liegt McRae jetzt in der Gesamtwertung zurück, doch schon die nächste Sonderprüfung bietet eine gute Gelegenheit, Zeit gut zu machen: Die SP „Graneberget“ ist mit 44 km die längste der Rallye.

Bei Subaru hatte man auf den ersten beiden Prüfungen noch das ein oder andere Problem:

Tommi Mäkinen: „Es ist soweit ok, wir liegen nicht allzu weit zurück. Ich glaube wir könnten schon etwas schneller sein. Wir verwenden den Aufschrieb vom letzten Jahr und unter diesen Bedingungen ist das vielleicht etwas zu langsam.

Petter Solberg: „Ich hatte ein Problem auf beiden Prüfungen. Das Handling meines Autos war plötzlich sehr giftig und schwer beherrschbar. Das war wahrscheinlcih eine falsche Reifenwahl. Tommi hat breitere Reifen genommen und hatte diese Probleme nicht. Ich hoffe mit anderen Reifen geht’s auf den nächsten Prüfungen besser.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Schweden

- special features -

Weitere Artikel:

ORM/ARC, OBM Rallye: Nach SP9

Der Titelkampf ist noch immer offen!

Vor den fünf Nachmittagsprüfungen liegt Simon Wagner bei der OBM Land der 1000 Hügel Rallye in Führung / Hermann Neubauer hat mit seinem derzeitigen zweiten Platz die besten Titelchancen / Michael Lengauer muss hoffen

EHRC Gravel, Lahti: Bericht Schindelegger

Schindeleggers mit Top-Platzierung in EHRC

Das Rallyeteam Schindelegger spielt seine bisherigen Finnland Erfahrung komplett aus und sichert sich trotz starker Konkurrenz viele Punkte für die Meisterschaftswertung.

TEC7 ORM3, OBM Rallye: Bericht

Lukas Dirnberger gewinnt zum Abschluss

Während der bereits in Weiz fixierte TEC7 ORM3-Champion Marcel Neulinger nach seinem Unfall beim EM-Lauf in Polen einen langen Reha-Weg zu beschreiten hat, unterstrich Vizemeister Lukas Dirnberger seine Position mit einem klaren Sieg.

ARC, OBM Rallye: Bericht Baumschlager

Unerwartetes Podium im Titelshowdown!

Das Saisonfinale der TEC7 ORM bot wie erwartet Spannung und Dramatik bis zum Schluss. Mit einer Podiumsplatzierung hatte Rekordstaatsmeister Raimund Baumschlager bei der OBM Land der 1000 Hügel Rallye allerdings nicht gerechnet.

ORM/ARC, OBM Rallye: Bericht

Hermann Neubauer holte die Rallye-Krone 2026

Mit einem Sieg bei der OBM Land der 1000 Hügel Rallye in Krumbach gewann der Salzburger seinen dritten Titel in der TEC7 Rallye-Staatsmeisterschaft / Der fünffache Champion Simon Wagner musste nach einem Unfall aufgeben / Auch der dritte Meisterkandidat Michael Lengauer flog im Finish von der Strecke