RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Vorteil Skandinavien?

Petter Solberg und Tommi Mäkinen wollen den Doppelausfall bei der Rallye Monte Carlo vergessen machen und in Schweden durchstarten.

So groß die Ziele der beiden Subaru-Piloten vor der Rallye Monte Carlo waren, so groß war die Ernüchterung nach der fünften Sonderprüfung.

Sowohl Petter Solberg als auch Tommi Mäkinen - der Finne gewann die "Monte" in den vergangenen vier Jahren - kamen nicht aus der Prüfung. Während Solberg den Kühler seines Impreza dermaßen stark beschädigte, dass ein Weiterfahren unmöglich war, rutschte Mäkinen mit seinem Boliden in einen Graben.

Dementsprechend hoch sind die Erwartungen an die Schweden-Rallye, nachdem beide Piloten skandinavischer Herkunft sind und bis dato nur Skandinavier das Schnee-Event gewinnen konnten, stehen die Chancen zumindest theoretisch nicht so schlecht.

Petter Solberg ist zuversichtlich: "Das Aus bei der Monte war natürlich alles andere als angenehm, aber ich habe damit abgeschlossen und konzentriere mich auf die nächste Rallye. Wir sind über 300 Kilometer gefahren und das Auto hat sich gut angefühlt, für mich beginnt die Saison erst in Schweden."

Teamkollege Tommi Mäkinen weiß um die Tücken des zweiten WM-Laufs: "Es hängt unheimlich viel vom Wetter ab, der Schlüssel zum Erfolg ist es, einfach Vollgas zu geben. Mir wäre es lieber wenn es kalt ist, nicht zuviel Schnee auf den Pisten. Was die Startrreihenfolge betrifft, so hat es der erste Fahrer sehr schwer, weiter hinten zu starten, ist von Vorteil."

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Schweden

- special features -

Weitere Artikel:

ARL 2026: Vorschau Gschwandner

Elchjubiläum in Admont – 20 Jahre Dankbarkeit

2006 war das Premierenjahr für die legendären Rallyevolvos in Österreich - bei der ARBÖ Rallye rund um Admont waren Georg Gschwandner und Freunde willkommen...

Elfyn Evans vor WRC-Finale

"Ich weiß, wie man es nicht macht"

Elfyn Evans geht mit 17 Punkten Vorsprung als Titelfavorit ins WRC-Finale: Doch schon einmal konnte er eine vergleichbare Ausgangslage nicht nutzen

Voller Erfolg bei der Premiere der neuen Grasl Rallye Horn, der dritten von vier reinen ARC-Rallyes 2026. Den ARC-Sieg feiert wie in Krumbach Rene Kiehtreiber - dahinter landen Bernhard Hengl bei dessen tollem Allrad-Debüt und Gerolf Schuller.

ARC, Grasl Rallye Horn: Rallye Radio

Grasl Rallye Horn Radio - Einstiegszeiten

Auch bei der Toyota Keusch Grasl Rallye Horn powered by Sonax und Schremser ist das Rallye Radio vor Ort - alle Einstiegszeiten.