RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Rallye-WM: Schweden | 07.02.2003

Peugeot weiter top

Die erste Prüfung der zweiten Etappe geht wieder an einen Peugeot-Piloten, Harri Rovanpera gewinnt vor Tommi Mäkinen.

Manfred Wolf

Doch der große Favorit Marcus Grönholm folgt gleich als Dritter, verliert nur 4,1 Sekunden auf Rovanpera und 1,5 auf Mäkinen.

Dahinter auf Platz vier: Richard Burns, in der Gesamtwertung sitzt dem Peugeot-Piloten sein Teamkollege Harri Rovanpera im Nacken, die beiden sind nur mehr durch fünf Zehntelsekunden (!) getrennt.

Markko Märtin konnte sich mit einer guten SP-Zeit am jungen Finnen Juuso Pykälistö vorbeischieben, der Ford-Pilot ist somit Gesamt-Fünfter, Pykälistö ist Sechster.

Und noch jemand hat auf der ersten Sonderprüfung der zweiten Etappe Zeit verloren: Toni Gardemeister mit seinem Skoda Octavia WRC, er rutschte nach einer elften SP-Zeit und 23,8 verlorenen Sekunden auf den Schnellsten auf Platz acht, noch hinter Subarus Petter Solberg zurück.

Schlechte Nachrichten gibt es für Hyundai: Jussi Valimäki musste gegen Ende der 44 Kilometer langen SP 7 aufgeben – die Kraftübertragung machte nicht mehr mit.

News aus anderen Motorline-Channels:

700 Kilometer und ein Sternenhimmel: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake im Praxis-Check

Im Familienautostest: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Zwischen Kindersitz und einem Dach voller Sterne: Der elektrische Mercedes-Benz CLA Shooting Brake kombiniert Eleganz, Effizienz und Familientauglichkeit auf eine besonders strahlende Art und Weise.

Das Glück der Mutigen

Helden auf Rädern: Proton Jumbuck

Dass daheim den Jumbuck keiner haben wollte, war nur eine überraschende Wende im Leben von Protons einzigem Pick-up. Auch dank der Hilfe eines Sportwagenbauers.

Elektromotorräder 2026: Good Vibrations

Elektromotorräder 2026: Good Vibrations

Mit eRide werden in Österreich private E-Mopeds und E-Motorräder nach wie vor gefördert – deren Auswahl wächst: von Neueinsteigern über erste Modelle mit integriertem Radar bis zum Patent für einen Extramotor für Vibrationen.

Rallye-WM: Schweden

- special features -

Weitere Artikel:

Sebastien Ogier 2027

Nur zwei WRC-Starts für Toyota?

Sebastien Ogier wird in der WRC-Saison 2027 nicht mehr um den Titel fahren - Jari-Matti Latvala bestätigt aber, dass die Karriere des Franzosen noch nicht zu Ende ist

Austrian Rallye Challenge 2026

Grande Finale: Gerolf Schuller ist Clubmeister!

Bei einem großartigen Finale im Rahmen der sensationellen Herbstrallye sind in der Austrian Rallye Challenge die letzten Entscheidungen gefallen. ARC-Clubmeister 2026 wurden Gerolf Schuler und Kathrin Redlingshofer-Milev.

ARC, Herbstrallye: Bericht Kiehtreiber

Nothing’s gonna stop us

Die Saison 2026 verlief für René Kiehtreiber mit zwei Ausfällen und vier erfolgreich beendeten Rallyes sehr wechselhaft, zum Abschluß wollten er und sein Stamm-Copilot es noch einmal genau wissen.

TEC7 ORM Podcast: Max & Christoph Zellhofer

Vater/Sohn-Duo blickt auf erfolgreichste Saison zurück

In der neunten Folge des TEC7 ORM Rallye BackStage Podcast blicken Max und Christoph Zellhofer zurück auf ihre bislang erfolgreichste Saison und verraten, warum Motorsport im Autohaus Zellhofer hochgehalten wird.

Loeb erneut am Steuer

Project Rally One startet Homologation

Project Rally One ist auf einem guten Weg, bei der Rallye Monte-Carlo 2027 am Start zu stehen - Nach Testfahrten mit Sebastien Loeb sind die Unterlagen eingereicht

EHRC Gravel, Brunello: Vorschau Schindelegger

Eine große Karriere endet bald

52 Jahre! Seit Helmut Schindelegger den Führerschein besaß, war er auch Teil der österreichischen Rallyeszene. Und nun, nach 52 Jahren, erklärt er seinen Rücktritt vom aktiven Motorsport und fährt damit auch die letzte Rallye in Österreich.