RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Der Unschlagbare

Citroen-Superstar Loeb dominiert weiter: Er gewinnt mit einer knappen Minute Vorsprung vor Solberg (Subaru) und Grönholm (Peugeot)!

Vierter Sieg in Folge: An Sébastien Loeb und seinen Citroen kommt im Moment keiner ran. Der Franzose gewann auch die Türkei-Rallye und feierte damit seinen vierten Sieg in Folge, der zugleich sein fünfter Saisonsieg ist. Auf den beiden abschließenden Wertungsläufen ging Loeb kein Risiko mehr ein und verzeichnete einen zweiten und einen dritten Platz. In der Gesamtwertung hat Loeb nun 55 Zähler auf seinem Konto und einen Vorsprung von 13 Punkten auf Petter Solberg.

Der Norweger lieferte sich ein heißes Duell um den zweiten Platz, den er schließlich verteidigen konnte. Solberg, der mit einem Vorsprung von 7,8 Sekunden auf Marcus Grönholm in den Tag gestartet war, nahm dem Peugeot-Piloten auf der 17. Wertungsprüfung 9,9 Sekunden ab. Die letzte WP gewann schließlich Grönholm, allerdings machte der Finne nur zwei Sekunden gut.

Solberg hat nach dem schwachen Start am Freitag zumindest acht Punkte geholt, und Peugeot sichert sich mit den Plätzen drei für Grönholm und fünf für Markko Märtin wichtige Zähler für die Markenwertung. Konkurrent Citroen hat jedoch gewaltig an Boden gut gemacht, denn die Rechnung mit Carlos Sainz ging auf: Der Spanier fuhr den vierten Platz nach Hause und sorgte mit den fünf Punkten für viel Freude im Hause Citroen.

Insgesamt gab es in den Top Ten keine Positionsverschiebungen mehr, Toni Gardemeister und Roman Kresta holten mit den Positionen sechs und sieben Punkte für Ford, und auch Gigi Galli sicherte noch einen Zähler für Mitsubishi. Die Top Ten komplettierten Privatier Antony Warmbold und Harri Rovanperä.

Endergebnis:

1. LOEB/ELENA, CITROEN 4:21:48.0 Stunden
2. SOLBERG/MILLS, SUBARU + 00:59.6 Sekunden
3. GRÖNHOLM/RAUTIAINEN, PEUGEOT 307 + 01:15.3 Minuten
4. SAINZ/MARTI, Citroën + 04:17.9
5. MARTIN/PARK, PEUGEOT 307 + 05:57.2
6. GARDEMEISTER/HONKANEN, FORD + 08:07.3
7. KRESTA/MOZNY, FORD + 08:48.3
8. GALLI/DAMORE, MITSUBISHI + 09:38.9
9. WARMBOLD/ORR, FORD + 11:26.7
10. ROVANPERA/PIETILAINEN, MITSUBISHI + 13:51.4

WM-Stand Fahrer:

1. Sebastien Loeb 55
2. Petter Solberg 42
3. Markko Märtin 38
4. Marcus Grönholm 32
5. Toni Gardemeister 31
6. Harri Rovanperä 13
7. Manfred Stohl 11
8. Roman Kresta 10
9. Henning Solberg 9
10. Gilles Panizzi 7

WM-Stand Marken:

1. Peugeot 72
2. Citroen 68
3. Ford 49
4. Subaru 46
5. Mitsubishi 30
6. Skoda 8

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Türkei

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Vorschau BRR/Lengauer

Vorfreude auf „die Lavanttal“ mit zwei Premieren

Mit der „LASER HERO Lavanttal Rallye powered by Dohr Wolfsberg“ steht nur drei Wochen nach der Rebenland-Rallye bereits ÖRM Lauf 3 vor der Türe. Jänner-Rallye Sieger Michael Lengauer kann neben seinen bewährt treuen Sponsoren auch auf die Unterstützung einiger Lavanttaler Unternehmen zählen, welche seinen Start in Wolfsberg mit ermöglicht haben.

Die Kolumnen von Achim Mörtl polarisieren, für die einen ist er Nestbeschmutzer, den anderen zu milde. Der Kärntner erklärt die Motivation hinter seinen Kolumnen und warum er immer die höchsten Ansprüche an sich selbst stellt.

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 – Motorclub Leobersdorf haben den Saisonbeginn mit Ihrem Mitsubishi Evo IX erfolgreich gestartet und die ersten Punkte in der AART des Alpe Adria Rallye Cups eingefahren.

„Vollgassreini-Projekt“

Mit 50 Copilot werden - wie geht das?

Ein 50-jähriger Rallyefan erfüllt sich den Traum, Copilot zu werden - via Social Media lässt er seine wachsende Fangemeinde am „Vollgassreini Projekt“ teilhaben…