RALLYE

Gleich als erste Prüfung stand am Samstagmorgen die rund 44 Kilometer lange "Marathonprüfung" namens "Elverum" auf dem Programm. Diese beendeten die vier Spitzenfahrer der Rallye entsprechend ihren Positionen in der Gesamtwertung. Sébastien Loeb war unzufrieden: "Ich habe die langen Spikes genommen und gedacht, die seien okay. Doch dann war es hart, das Auto auf der Straße zu halten, weil das Auto so herumgerutscht ist. Ich bin unzufrieden mit meiner Zeit."

Loeb verlor auf der Prüfung 14,2 Sekunden auf Hirvonen, Grönholm war um 5,1 Sekunden langsamer als sein um 12 Jahre jüngerer Stallkollege. Der Vierte dieser langen SP, Petter Solberg, hatte einen Rückstand von bereits 55 Sekunden aufzuweisen. Mit rund einer Minute Rückstand belegte Jari-Matti Latvala im Stobart Ford Rang fünf, so konnte Latvala den Österreicher Manfred Stohl im Gesamtklassement überholen, der Wiener beendete die Prüfung als Elfter - Rückstand 1:54 Minuten.

Pech hatte Toni Gardemeister. Der Mitsubishi-Pilot steckte in einer Schneebank fest, brauchte lange, um sich zu befreien. So kam es, dass "Stohlito" am Ende seinen achten Rang behielt.

Auf der nur 12 Kilometer langen SP 10 gab es keine Rangverschiebungen mehr - die Bestzeit ging an Loeb, der damit seinen Rückstand minimal verkürzen konnte.

Die führenden Gruppe N-Piloten Patrik Flodin (Subaru), Eyvind Brynildsen (Mitsubishi) und Andreas Aigner (Mitsubishi) rückten geschlossen auf die Gesamtränge 13, 14 und 15 vor. Aigner fehlen auf den Zweiten rund vier Minuten, von hinten droht keine Gefahr - Mitsubishi-Pilot Weng liegt rund zwei Minuten zurück. Aigner kann also in Ruhe üben und wird die Rallye, wenn er durchkommt, mindestens als Dritter der Gruppe N beenden.

Um 12.05 Uhr wird die rund 24 Kilometer lange SP "Mountain" gestartet, danach folgen die nur 5 km lange SP "Lillehammer", die 27 km lange SP "Ringsaker" und zum Schluss, um 15.10 Uhr die 1,15 km kurze Zuschauerprüfung in Hamar.

Stand nach SP 10

 1.  Hirvonen       Ford         1:57:22.9
 2.  Grönholm       Ford         +    19.7
 3.  Loeb           Citroen      +    27.0
 4.  Solberg        Subaru       +  2:05.4
 5.  Galli          Citroen      +  3:00.7
 6.  Solberg        Ford         +  3:06.5
 7.  Latvala        Ford         +  3:38.0
 8.  Stohl          Citroen      +  4:09.6
 9.  Carlsson       Citroen      +  4:39.8
10.  Hänninen       Mitsubishi   +  5:02.2
13.(1N)Flodin       Subaru       +  9:28.5
14.(2N)Brynildsen   Mitsubishi   +  9:47.9
15.(3N)Aigner       Mitsubishi   + 14:06.5