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Die Neuauflage der Alpine A110 tritt mit ihrem Marktstart im Jänner dieses Jahres ein großes Erbe an. Die traditionsreiche Modellbezeichnung zierte ursprünglich die Karosserie der Motorsport-Legende Berlinette, die in den 1970er Jahren die Rallye-Welt dominierte. Geringes Gewicht und kompakte Abmessungen machten das Fahrzeug zu einer beinahe unschlagbaren Kraft auf Schotter und Asphalt.

Ein Rezept, das von den Alpine-Ingenieuren nun in die Moderne übertragen wurde. Die neue A110 wird von einem 252 PS starken 1,8 Liter Turbo-Mittelmotor angetrieben, der den 1.080 Kilogramm (1.103 Kilogramm Première Edition) leichten und 4,18 Meter kurzen Vollaluminium-Sportwagen mühelos durch die Landschaft bewegt. Dabei lasten 44 Prozent des Fahrzeuggewichts auf der Vorderachse, 56 Prozent auf der Hinterachse. Diese Massekonzentration am Schwerpunkt des Autos erlaubt präzises Fahrverhalten und hohe Kurvengeschwindigkeiten.

Um die neue A110 möglichst fließend und elegant konstruieren zu können, entschieden sich die Ingenieure für den Verbau eines durchgängig flachen Unterbodens mit Heckdiffusor und strömungsoptimierter Abgasanlage. Der so generierte Anpressdruck lässt das Fahrzeug auch bei hohen Geschwindigkeiten satt auf der Straße liegen, ohne den Einsatz eines Heckspoilers notwendig zu machen. So bleibt der 4,18 Meter kurze, 1,80 Meter breite und 1,25 Meter niedrige Sportwagen optisch sehr nahe an seinem historischen Vorbild.

Die auf 1.955 Fahrzeuge limitierte Startauflage Première Edition war nur fünf Tage nach ihrer offiziellen Ankündigung ausverkauft. Die eigens für die Reservierung aufgelegte Smartphone-App ist für die Bestellung der nachfolgenden A110 Modelle geöffnet. Die Auslieferungen sämtlicher, für den österreichischen Markt zugeteilter Fahrzeuge, werden von den drei Alpine Partnern Alpine Center WIen in Wien Favoriten, der Sonnleitner GmbH & Co. KG in Linz sowie Vogl + Co. in Graz organisiert.