CLASSIC

In Bernkastel-Kues an der Mosel (Rheinland-Pfalz) können Besucher der AvD Heldentour hochkarätige Klassiker aus der Nähe betrachten.

Keine Fragen zur Formel 1 – so sprach Peter Sauber über den Historik-Boom und den Drang des Menschen, Transportmittel zu Sportgeräten umzufunktionieren…

Reinhard Huemer und Johann Watzinger gelang in ihrer zehnten Ennstal-Classic der Sieg – rund 10.000 Fans strömten heuer nach Gröbming...

Drei lange Tage liegen hinter den Teilnehmern der Racecar-Trophy, nun stehen die Sieger der einzelnen Epochen fest.

Die Kalibrierung lasse zu wünschen übrig, klagte Reinhard Huemer am Freitagabend– dass er in Führung liegt, wusste er zu diesem Zeitpunkt noch nicht…

Klaus Bischoff ist der Direktor des „rollenden Museums“ von Porsche. Der Mann mit dem angeblich „besten Job der Welt“ im Interview.

Heute stand für die Teilnehmer der Racecar-Trophy die Fahrt auf die Tauplitzalm, sowie die traditionelle Prüfung auf dem Flugfeld Niederöblarn am Programm.

Harry Read startet mit einem McLaren M8C bei der Racecar-Trophy und erklärt die Eigenheiten der „geliebten Monster“.

Zahlreiche Zuseher pilgerten zur Sonderprüfung der Racecar-Trophy auf dem Red Bull Ring um die Rennlegenden und ihre Fahrzeuge zu bewundern.

Der Mercedes 600 Pullmann von General Chen Yi, chinesischer Außenminister der 60er-Jahre unter Mao Tse Tung, wird nun versteigert.

Ein klassisches Abenteuer erlebten Johannes Huber und sein Partner Erich Oelschlägel bei der diesjährigen Le Mans Classic.

Am 10. Juli treffen sich die Racecar-Trophy und die Ennstal-Classic am Red Bull Ring, darunter sind auch klingende Namen wie Walter Röhrl und Jacky Ickx.

Seit mehr als 90 Jahren ist BMW im Motorsport eine der festen Größen. Das ist für den Autobauer Grund genug für eine kleine Zeitreise.

Rallye Staatsmeister Johannes Huber musste erneut den Start der Schneebergland-Rallye absagen. An der Le Mans Classic wird er aber bestimmt antreten.

Einer der erfolgreichsten und populärsten deutschen Rennfahrer, Hans-Joachim Stuck, fährt im Porsche-Team die gesamte Ennstal-Classic mit.

Zum 50. Geburtstag unternimmt Fords bestes Pferd im Stall einen Ausritt zu Schloss Dyck. Der Mustang grast bei den Classic Days auf feudaler Weide.

Klassische Automobile benötigen mehr Zuwendung ihrer Besitzer als moderne Pkw. Das gilt nicht zuletzt für den Lack der Fahrzeuge.

Bei traumhaftem Wetter starteten am Samstag den 28.06.2014 fast 60 Teams mit Ihren Old- und Youngtimern zur 8. Kellergassenclassic!

Unter der Haube des 240 D 3.0 generierte der Dieselmotor vor 40 Jahren muntere 80 PS. Damit ließ er die "Wanderdüne" 240 D locker stehen.