Department M 25 Jahre BMW M3 – eine Reprise Die vier Generationen des schnellen Tourenwagens stellen sich dem Vergleich auf der Rennstrecke, und Motorline.cc stöbert im Archiv.
Ennstal Classic 2010 Sir Stirling Moss im Interview Sir Stirling Moss spricht über das schwierige Comeback des Michael Schumacher, das Red Bull Racing-Team und das Überholen damals und heute.
Ennstal Classic 2010 Vettel & Co erfreuten die Fans Vettel, Coulthard, Berger, Moss, Filippis und viele weitere Stars erfreuten beim Grand Prix von Gröbming die Fans mit ihren Showläufen…
Ennstal Classic 2010 Herzschlagfinale nach „Hitzschlagrennen“ Nachdem die Superstars mit ihren legendären Boliden um den Stadtkurs drifteten, wurde die Ennstal Classic in einem dramatischen Finale entschieden.
Ennstal Classic: SP 21 Weckerle vor zweitem Ennstal Classic-Sieg? 51/100 weniger Abweichung als Krackl/Kronberger sollten Weckerle/Hommel für den Sieg genügen - doch auch beim GP sind Fehler möglich…
Ennstal Classic 2010 Nach SP 16: Weckerle weiter in Führung Nach 16 Wertungsprüfungen führen weiterhin Pius Weckerle und Stefan Hommel auf ihrem Porsche 914/6 aus dem Jahr 1969.
Ennstal Classic Nach SP 11: Gehörnt vom Bauchgefühl Manchmal kommt es anders - Hagel bei Gluthitze, Kühe auf der SP. Der Bauch sagt: ‚Das war nichts!’ Dann die Führung. Pius Weckerle weiß Bescheid…
Ennstal Classic 2010 Nach SP 02: Gluthitze am Stoderzinken Harte Bedingungen bei der Bergprüfung Stoderzinken – noch sind alle Favoriten im Rennen, die Abstände sind denkbar gering…
Ennstal Classic 2010 Stimmen vor dem Start Um 11 Uhr erfolgte der Start der 18. Ennstal Classic - Stimmen von Baier, Klien, Theissen, Knauss, Illien, Vettel, Moss, Aaltonen, Clerici uvm.
Ennstal Classic 2010 „Die wahren Fans halten zu Sebastian!“ Norbert & Heike Vettel geben auf den Gröbminger Bergstraßen ihre Classic-Premiere. Im Interview sprechen sie über ihr Leben als Eltern des F1-Stars…
Ennstal Classic 2010 Scuderia Volante – das große Kompliment Wie ein Begleittext zum großen Kompliment für die Veranstalter wurde. Die Scuderia Volante mit vier Boliden, Präsident Hans Füglistaler im Interview.
Le Mans Classic Die Ecurie Vienne am Start in Le Mans Bei der historischen Ausgabe der 24h von Le Mans, den Le Mans Classic von 9. bis 11. Juli 2010, war die Ecurie Vienne mit zwei Porsche 908/02 vertreten.
Ennstal Classic 2010 „Wie ein EKG für den Motor“ Bei der Technischen Abnahme bietet AVL auch einen speziellen Motortest an – es wird geprüft, ob die Boliden Ressourcen verschwenden...
Ennstal Classic 2010 Vettel und Berger beim GP von Gröbming In Gröbming werden Flügel verliehen: Sebastian Vettel landet per Hubschrauber, Gerhard Berger und David Coulthard sind auch dabei.
Ennstal Classic 2010 Sir Stirling Moss gibt sein Comeback Am 6.März stürzte Moss in den Aufzugsschacht seiner Wohnung. Bei der Ennstal-Classic feiern wir sein Comeback auf einem Porsche 911S.
4. Kellergassenclassic Vom Heldenberg nach Nappersdorf Nicht nur die Cabriofahrer genossen bei schönstem Wetter die in hellem Sonnenschein erstrahlenden Kellergassen des Weinviertels.
Adoptivkind Als Mercedes-Benz einen Opel baute Kuriosum aus den Tiefen der Geschichte: Bei Mercedes-Benz liefen in Krieg und Frieden über 10.000 Stück eines Opel-Lastwagens vom Band.
Le Mans Classic 2010 Johannes Huber rechtzeitig wieder fit Johannes Huber fährt Porsche 908: Montezuma wurde besiegt - 45 Jahre nach Jochen Rindt ist die Ecurie Vienne wieder in Le Mans.
Morbus Nordhoff VW Käfer 1302: Zenit und Schlusspunkt Mit dem Serienstart des Modells 1302 im August 1970 war der Käfer erwachsen – und der VW-Konzern ging daran fast zugrunde.
Ennstal Classic 2010 Clerici: „Ich lass den Plymouth fliegen!“ TV-Star Christian Clerici fährt heuer das Auto mit dem größten Hubraum – im Interview spricht er über seine „Taktik“ in Gröbming.
