RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Die Löwen kämpfen um die Marken-WM

Marcus Grönholm und Markko Märtin zeigen sich für die kommende Herausforderung in der Türkei vorsichtig optimistisch, Punktesammeln ist angesagt.

Nach den Rallyes auf Sardinien und in Zypern wird die Mittelmeer-Tour in der Türkei fortgesetzt. In den beiden vergangenen Jahren hat Peugeot jeweils beide Fahrzeuge ins Ziel gebracht und genau das soll auch in diesem Jahr erreicht werden – möglichst mit so vielen WM-Punkten wie möglich, um die Führung in der Markenwertung zu verteidigen.

Deshalb bauen die Franzosen auf ihre Konstanz und hoffen den ersten Sieg in diesem Jahr zu holen. "Der positive Aspekt des ersten Saisondrittels ist ohne Zweifel die Zuverlässigkeit unseres Fahrzeuges", machte Sportdirektor Jean-Pierre Nicolas klar. "Dennoch müssen wir mit Pirelli noch an der Performance der Reifen arbeiten."

Bestplatziertester Peugeot-Pilot ist weiterhin Markko Märtin. Der Este liegt nach seinem dritten Podestplatz in diesem Jahr punktgleich mit Petter Solberg auf Rang zwei in der WM. Und die Türkei Rallye liegt ihm auch, denn 2003 wurde er Sechster und letztes Jahr fiel er in Führung liegend mit Motorschaden aus.

"Das ist eine harte Rallye für die Autos", so Märtin. "Ich werde versuchen ins Ziel zu kommen und so viele Punkte wie möglich zu holen. Ich weiß, dass ich dabei auf die Zuverlässigkeit des 307 zählen kann und ich möchte wirklich meinem Team im Kampf um die WM helfen."

Teamkollege Marcus Grönholm musste derweil in Zypern einen Ausfall hinnehmen, möchte dafür in der Türkei zurückschlagen, wenngleich er sich nicht so zuversichtlich anhört.

"Ich mag die Rallye nicht so sehr, aber die Organisatoren haben letztes Jahr einen guten Job gemacht, indem die Straßen sanfter als die zypriotischen waren", so der Finne. "Ich weiß, dass es dieses Jahr sehr schwierig werden wird, aber wir werden sehen."

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Türkei

Weitere Artikel:

Die FIA plant eine Änderung beim Turbobegrenzer, damit die neuen WRC27-Autos und Rally2-Kit-Fahrzeuge künftig einen klaren Leistungsvorteil haben

WRC, Sardinien: Bericht Raith Tag 3

Tolle Leistung auf brutalem Terrain

Kevin Raith und Copilotin Claudia Maier liegen nach dem dritten Tag der WM-Rallye in Sardinien auf einem fantastischen Top-ten-Platz in der WRC2-Wertung / Morgen letzter Tag der WM-Saison 2026

WRC Italien: Nach Tag 3 (SP10)

Solberg führt - Titelkampf spitzt sich zu

Oliver Solberg dreht die Rallye Italien: Mit zwei Bestzeiten setzt sich der Toyota-Pilot an die Spitze und verkürzt im WM-Kampf den Rückstand auf Elfyn Evans. Raith 12. der RC2. Masters: Garandos führt.

Project Rally One entwickelt sein Auto für das WRC-Reglement 2027: Beim jüngsten Test in Frankreich saß auch Rekordweltmeister Sebastien Loeb am Steuer

Statement Christina Ettel

„Ich werde sehr gut versorgt“

Beim tödlichen Unfall von Klaus Rader auf Mallorca war Christina Ettel die Copilotin - ein von ihr verfasstes Statement sorgt nun für große Erleichterung.