RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Deutschland-Rallye

Top motiviert nach Trier

Nach ermutigenden Testfahrten kommen Evgeny Novikov und Ilka Minor gut vorbereitet zur Deutschland-Rallye. Dort hat Ilka bereits Höhen und Tiefen erlebt…

Fotos: minor.at

Am kommenden Wochenende steigt rund um die Stadt Trier der deutsche Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft. Ilka Minor hat dort an der Seite von Manfred Stohl bereits Höhen und Tiefen erlebt, wie sie erzählt: „2005 ist das Gas hängen geblieben, leider auf Vollgas – so sind wir mit Topspeed in die Weinberge gerast. Im Jahr danach haben wir dafür einen guten fünften Platz belegen können.“

Für Evgeny Novikov wird es erst die zweite Deutschland-Rallye sein – im Vorjahr fuhr der 22-jährige Russe mit dem Franzosen Nicolas Klinger auf dem Sozius, musste jedoch vorzeitig abstellen: Am ersten Tag riss sich Novikov beim Cutten einer Kurve ein Rad ab, am Zweiten Tag musste er wegen einer defekten Antriebswelle zurück ins Service fahren.

Schon ab der nächsten Rallye, im Vorjahr die vorgezogene Rallye Wales/GB, saß dann Ilka Minor neben ihm…

Erfolgreiche Testfahrt

So auch bei den Testfahrten, welche das Qatar M-Sport World Rally Team in der Woche vor der Rallye abgehalten hat. Ilka berichtet von erfolgreichen Testkilometern mit dem Ford Fiesta RS World Rally Car: „Wir haben sowohl in den Weinbergen als auch auf der Panzerplatte testen und auch für beide Etappen ein gutes Setup erarbeiten können, wir sind also gut vorbereitet für die Deutschland-Rallye.“

Speziell die Sonderprüfungen auf dem Truppenübungsgelände Panzerplatte, mit den weltberühmten Hinkelsteinen am Streckenrand, stellen für die Reifen eine hohe Belastung dar. Ilka nickt: „Deshalb gibt es am Samstag vor der 41 Kilometer langen Prüfung auf der Panzerplatte ein Reifenservice, bei dem alle Teams neue Reifen ausfassen – denn es werden davor zwei Prüfungen zu insgesamt rund 36 Kilometern gefahren, die angefahrenen Reifen würden auf der Panzerplatte kaum überleben.“

„Freue mich auf die Fans“

Traditionell kommen sehr viele Rallyefans aus Österreich zur Deutschland-Rallye - für Ilka Minor ein weiterer Grund, warum sie dem kommenden Wochenende entgegenfiebert: „Sicher, ich freue mich auf die Fans aus Österreich – und ich hoffe, dass wir ihnen auch ein gutes Ergebnis liefern können.“

Ilka fügt hinzu: „Wir sind jedenfalls top motiviert, auch wenn wir bei den letzten Rallyes vom Pech verfolgt wurden. Wir hoffen jetzt einfach, dass diese Strähne endet und die Spirale sich in die andere Richtung dreht.“

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Deutschland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

TEC7 ORM: Neuerungen 2027

ORM 2027: Sprintwertung & Breitensport

Die TEC7 ORM hat auf der sozialen Plattform Facebook Neuerungen für 2027 bekannt gegeben. Mit einer neuen Sprintwertung für den zweiten Rallyetag, einer 2WD Trophy für günstige Fahrzeuge und weiteren Neuheiten wendet man sich vermehrt dem Breitensport zu. Gemeinsame Rallyes mit der ARC soll es weiterhin geben.

EHRC Gravel, Brunello: Vorschau Schindelegger

Eine große Karriere endet bald

52 Jahre! Seit Helmut Schindelegger den Führerschein besaß, war er auch Teil der österreichischen Rallyeszene. Und nun, nach 52 Jahren, erklärt er seinen Rücktritt vom aktiven Motorsport und fährt damit auch die letzte Rallye in Österreich.

Jahressiegerehrung & Party

TEC7 ORM lädt zur Rallyeparty

Am 20. November steigt im FAZ Fohnsdorf die große TEC7 ORM Jahressiegerehrung mit Rallyeparty im Anschluss - die Fans sind herzlich eingeladen.

Darunter gleiche Technik

Warum Toyota auf Celica und Yaris setzt

Die Celica kehrt in die WRC zurück, der Yaris bleibt: Toyota erklärt, warum künftig zwei verschiedene Modelle zum Einsatz kommen und wer sie fährt