WRC: Deutschland-Rallye | 24.08.2014
Kommt es zum historischen Hyundai-Sieg?
Jari-Matti Latvala und Kris Meeke schmeißen ihre Autos in die Weinberge, Neuville übernimmt die Führung vor seinem Hyundai-Teamkollegen Dani Sordo.
Die Sonderprüfungen 15 und 16 der Deutschland-Rallye brachten eine dramatische Wendung im Klassement. Der bis dahin Führende Jari-Matti Latvala kam auf der ersten Sonderprüfung des finalen Tages mit seinem Polo von der Straße ab – das Ende des Traumes von Volkswagen vom Heimsieg. Die Crew blieb bei dem Crash unverletzt, doch die Enttäuschung sitzt tief.
Somit übernahm Kris Meeke im Citroen DS3 dir Führung, doch nicht lange. Schon auf der nächsten SP krachte er in eine Mauer, riss sich das rechte hintere Rad aus und musste seine Fahrt ebenfalls beenden. Somit erbt der Belgier Thierry Neuville die Führung, 35,7 Sekunden hinter ihm folgt sein Hyundai-Teamkollege Dani Sordo im zweiten i20 WRC. Andreas Mikkelsen liegt mit dem letzten verbliebenen Polo WRC auf dem dritten Rang der Gesamtwertung, 20,4 Sekunden hinter dem Spanier Sordo.
Elfyn Evans folgt auf der vierten Position als bester M-Sport-Pilot, 9,6 Sekunden hinter Evans reiht sich Mikko Hirvonen im zweiten M-Sport-Ford ein, gefolgt von Mads Östberg auf Rang sechs.
Für Robert Kubica endete die Deutschland-Rallye ebenfalls am heutigen Morgen. Diesmal nicht durch einen Überschlag, sondern durch einen Getriebeschaden.
Die Österreicher
Hermann Gassner jun. und seine österreichische Copilotin Ursula Mayrhofer belegen nach der 16. Sonderprüfung den 19. Gesamtrang, Michael Kogler und Jürgen Heigl konnten sich mit dem Peugeot 208 R2 vom 56. Auf den 46. Platz vorrücken.
Der Deutsche Armin Kremer liegt mit dem von BRR eingesetzten Skoda Fabia S2000 liegt derzeit auf dem 13. Gesamtrang.
