RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-Challenge: TRT Mühlviertel-Rallye

„…ein Profi ist durch nichts zu ersetzen…“

Hans Holzmüller freut sich: Peter Müller, der „Dalai Lama“ des Beifahrens, nimmt im Evo V neben ihm Platz, die Ziele sind hoch gesteckt.

Aufgrund von beruflichen Prioritäten des Beifahrers Stefan Langthaler wird niemand geringerer als der mit weltmeisterlichen Ehren gekrönte „Dalai Lama“ des Beifahrens, Peter Müller, am heißen Sitz neben Johann Holzmüller den Ton angeben.

Diese Idee wurde schon vor einiger Zeit geboren, hat sich aber aufgrund von diversen Engagements von Peter nie so ergeben. Eigentlich war das Team Holzmüller kurz davor, die Rallye abzusagen, aber dann dachte sich Stefan Langthaler „dass Frechheit immer noch siegt“ und rief bei seinem großen Vorbild Peter Müller an.

Die Frage „was denn der Peter am Wochenende so vorhat“ wurde relativ schnell geklärt und nach Freigabe des BRR-Teamchefs Raimund Baumschlager, konnte eine definitive Zusage für den Einsatz gemacht werden. Was natürlich auch den Veranstalter sehr freute.

Jetzt heißt es für Johann Holzmüller natürlich, sich voll zu konzentrieren und das ganz große Motivationspaket auszupacken. Der Evo V ist ohnehin tadellos vorbereitet und die Kilometer sind sehr wichtig. Außerdem wird man die Gelegenheit nutzen, und von der immensen Erfahrung Müllers profitieren. In einem vorbereitenden Gespräch zwischen Müller und Langthaler wurde die Marschrichtung ausgegeben, das seit Jahren bewährte System der Schrieberstellung (Holzmüller/Langthaler) auf den Prüfstand zu stellen.

Man lernt eben nie aus und man muss solche Chancen perfekt nützen, außerdem wird es ein Riesenspaß, denn man pflegt im Team Holzmüller mittlerweile schon durchaus freundschaftliche Kontakte zum Profi-Copiloten Peter Müller.

Ob sich Stefan Langthaler durch diese Aktion im Cockpit von Hans Holzmüller „arbeitslos“ gemacht hat, wird sich nach der Rallye klären. Zur Not kann er aber immer noch als Hilfsmechaniker weiterhin das Team unterstützen…

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-Challenge: TRT Mühlviertel-Rallye

Weitere Artikel:

ORM/ARC, ET König Rallye: Nach SP10

Alles beim Alten an der Spitze

Toyota-Pilot Hermann Neubauer hält bei der ET KÖNIG Rallye im Raum Judenburg nach wie vor die Führung / Sekunden-Duelle um Platz drei und in der ORM 2 (Foto zeigt Günther Knobloch, der knapp vor Christoph Zellhofer die ORM2 anführt)

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

Die 40. Auflage der Jännerrallye findet erst vom Donnerstag, 6. 1. 2028, bis Samstag, 8. 1. 2028, in Freistadt statt. Die Gründe dafür sind terminliche, organisatorische und menschliche

TEC7 ORM Rallye Backstage - Podcast #4

Gespräch mit Manfred Stohl: Von heiter bis düster

Eine Stunde mit Manfred Stohl - Österreichs WM-Vierter 2006 und nunmehrige Betreiber der Stohl Group ist eines ganz sicher: Geradlinig - und oft auch recht heiter. Seine Prognosen für die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft sind hingegen düster, seine Aussagen zu Österreichs aktuellen Rallye-Hoffnungen markig.

ARC, ET König Rallye: Vorschau Zellhofer

Christoph Zellhofer kommt mit viel Kampfgeist

Der Niederösterreicher braucht ORM2-Sieg um noch Titelchancen zu besitzen - Anna Maria Seidl ist voll motiviert, der SUZUKI SWIFT ZMX bestens vorbereitet

ORM, ET König Rallye: Vor dem Start

Im Murtal heulen ab heute die Motoren

Insgesamt 66 Teams starten in die ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg / Erster Wertungsabschnitt ist heute Nachmittag um 14.35 Uhr der Rundkurs Gaal – Hammergraben