RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Zuverlässigkeit als Schlüssel zum Erfolg

Ford möchte die Siegesserie in Griechenland weiter fortsetzen, Markko Märtin hat den Sieg im Visier, Francois Duval möchte zumindest punkten.

Ford hat allen Grund, mit großem Optimismus nach Griechenland anzureisen, die Statistik spricht für die Marke. In den letzten vier Jahren stand jeweils ein Ford-Pilot bei der Akropolis am obersten Treppchen, an diese Tradition möchten Markko Märtin und Francois Duval natürlich anknüpfen.

„Die Zuverlässigkeit ist in Griechenland wie immer einer der entscheidenden Faktoren“, beschreibt Ford-Pilot Markko Märtin. „Die in diesem Jahr eingeführten zusätzlichen Service-Zonen verschärfen diese Problematik noch.“

Diese erlauben den Veranstaltern mehr Freiheiten bei der Streckenführung, da sich die Wertungsprüfungen weiter vom Rallye-Zentrum entfernen können. Innerhalb von zehn Minuten dürfen neben dem Pilot und seinem Beifahrer lediglich zwei Mechaniker an dem Fahrzeug arbeiten und dabei nur Ersatzteile verwenden, die zuvor im Auto mitgeführt wurden.

„Bei der Akropolis wird es zwar nur eine dieser zusätzlichen Service-Zonen geben“, so Märtin. „Vor und nach dieser Reparatur-Möglichkeit stehen zwischen den regulären Wartungspunkten allerdings fast 90 SP-Kilometer auf dem Programm.“

Märtin muss gemäß dem WM-Stand am ersten Tag als zweiter Fahrer auf die steinigen Pisten, ein Nachteil für den Esten, da die weiter hinten startenden Autos eine deutlich bessere SP vorfinden.

Beansprucht werden auch die Reifen: "Die Geschwindigkeiten sind höher als auf Zypern, dadurch ist auch der Reifendruck höher. Kühle Temperaturen wären eine große Hilfe."

Francois Duval steht zum vierten Mal am Start der Akropolis-Rallye: "Ich mag die Rallye und möchte vor allem den schnellen Ausfall auf Zypern vergessen machen. Wir hatten letzte Woche einen guten Test, ich bin daher sehr zuversichtlich. Ein Top-Fünf-Ergebnis wäre natürlich toll, im Hinblick auf die WM möchte ich aber in jedem Fall punkten."

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Akropolis

- special features -

Weitere Artikel:

WRC Kanaren: Nach Tag 2 (SP8)

Toyota-Fünffachspitze - Keferböck P2 Masters

Toyota hat die zweite Auflage eines Rallye-WM-Laufs auf den Kanarischen Inseln bislang absolut im Griff, aber der Kampf in den Top 5 ist spannend. Keferböck/Minor im WRC Masters Cup auf Platz zwei.

ARC, Vipavska Dolina: Vorschau Nothdurfter

Neues Erlebnis im Mai

Mit dem bevorstehenden nächsten Lauf zur Austrian Rallye Challenge steht auch für Alfons Nothdurfter und Christian Roschker eine Fortsetzung ihrer Aktivitäten bevor. Sie führt zur Rally Vipavska Dolina in Slowenien.

Oliver Solberg verunfallt auf der vorletzten Wertungsprüfung und beendet das Riesenduell mit Sebastien Ogier - Toyota überragend auf den Kanarischen Inseln. Keferböck/Minor bauen mit Platz 2 die Masters-Führung aus.

ARC, Vipavska Dolina: Vorschau

Die heiß geliebte Rally Vipavska Dolina!

13 Teams der Austrian Rallye Challenge reisen diese Woche in die slowenische Stadt Ajdovscina, wo mit der Rally Vipavska Dolina die dritte Rallye der ARC steigen wird. Die einzige Auslands-Rallye wird von den erwähnten Teams heiß geliebt - daher hat sie auch heuer ihren wohl verdienten Platz im neun Rallyes umfassenden ARC-Kalender.

Die Rally Gran Canaria war Ilka Minors 150. WM-Rallye - Johannes Keferböck erfreute seine Copilotin mit gesteigerten Speed-Werten und einer zugleich souveränen Fahrt. Mit dem zweiten Platz im WRC Masters Cup konnte man die Tabellenführung weiter ausbauen.

WRC Rallye Portugal: Nach SP10

Ogier führt nach Fourmaux-Drama

Sebastien Ogier (Toyota) führt bei der Rallye Portugal nach einem Patzer von Adrien Fourmaux: Thierry Neuville (Hyundai) liegt auf Platz zwei nur 3,7 Sekunden zurück