CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Ennstal-Classic 2015

Kuh brachte Glück: Sieg für Radinger/Wagner

Im Training kollidierten sie mit einer Kuh – mit dem geflickten Mini konnten Friedrich Radinger und Thomas Wagner hernach die Ennstal-Classic überlegen gewinnen…

Foto: Markus Kucera

In 23 Jahren Ennstal-Classic hat es so etwas noch nicht gegeben: Friedrich Radinger und Thomas Wagner haben wie üblich in ihrem Mini 1275 GT (Baujahr 1971) vor dem Bewerb trainiert. Plötzlich läuft eine Kuh auf die Straße, ein Riesenkrach ertönt – der Mini und das Tier kollidieren. Radinger erzählt: „Wir haben es natürlich gleich gemeldet und uns erkundigt: Der Kuh ist nichts passiert. Unser Mini hingegen war ziemlich angeschlagen – die Windschutzscheibe musste geklebt werden.“

So konnte man doch noch die Ennstal-Classic absolvieren – und ganz offensichtlich brachte die Kuh den Österreichern Glück: Denn letztendlich konnte das Duo Radinger/Wagner die Ennstal-Classic 2015 sogar ziemlich überlegen mit einem Vorsprung von 503 Strafpunkten (1120 Gesamtpunkte) gewinnen. Ein erleichterter Friedrich Radinger erklärte auf dem Podium: „Ich bin froh, dass unsere geklebte Scheibe alles überstanden hat – die Hitze und die wasserfallartigen Gewitter.“ Michael Glöckner, der die Ennstal-Classic gemeinsam mit Helmut Zwickl organisiert, meinte anerkennend: „Mit einem dermaßen angeschlagenen Fahrzeug musst du einmal ins Ziel kommen - und dann gleich zu gewinnen, ist natürlich eine ganz besondere Leistung.“

Auf Platz zwei landeten Peter Ulm und Jan Soucek auf einem Porsche 911 ST aus 1969 mit 1623 Punkten, Platz drei belegten Michael Haberl und Theresa Moser im Porsche 911 aus 1965 mit 1635 Punkten.

Stars begeistert

Die Stars der Ennstal-Classic – neben vielen anderen auch Walter Röhrl oder Sir Stirling Moss - überhäuften die Veranstalter mit Komplimenten. Justizminister Dr. Wolfgang Brandstetter, der gemeinsam mit seinem Freund Dr. Norbert Mylius auf einem Steyr-Puch aus 1964 mitfuhr und auf Platz 182 landete, meinte etwa: „Das ist Weltklasse, was ihr da macht!“

Ganz ähnlich die Meinung von Porsche-Werkspilot Richard Lietz, der gemeinsam mit dem deutschen Tennis-Star Angelique Kerber auf einem Porsche 911 Targa aus 1967 immerhin auf Platz 54 landete und erklärte: „Das hier ist zum Autofahren der beste Platz der Welt!“

Schließlich zeigte sich auch TV-Superstar Patrick Dempsey begeistert – der Amerikaner fuhr mit Navigator Bernhard Maier auf einem Porsche 550 Spyder die gesamte Ennstal-Classic und landete auf Platz 124. Der „Mc Dreamy“ aus der Serie „Grey’s Anatomy“ erklärte: „Ich hätte nie gedacht, dass ich hier eine so nahe Beziehung mit meinen Fans aufbauen kann.“ Dempsey gefällt es in Gröbming offenbar dermaßen gut, dass er bereits erklärt hat, dass ihn ein Start bei der Planai-Classic am Jahresbeginn interessieren würde…

News aus anderen Motorline-Channels:

Ennstal-Classic 2015

- special features -

Weitere Artikel:

Ein halbes Jahrhundert in sechs Generationen

50 Jahre VW Polo

Autos sind immer Kinder ihrer Zeit – und kaum ein anderes zeigt diesen Schlüssel zu großer Beliebtheit besser als der VW Polo. Je nach Zeitgeist und Geschmack passte er sich den Wünschen und Bedürfnissenn der Kunden an, blieb seinem Grundmotto aber stets treu: leistbare Mobilität ohne Abstriche auf der Höhe der Zeit. Wir blicken zurück auf fünf bewegte Jahrzehnte, erzählt anhand der sieben Polo-Generationen.

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.

Wenn Yankees Tee kochen

Helden auf Rädern: Jaguar X-Type

Jaguar ist nicht unerfahren darin, sich neu zu erfinden. Beim X-Type lief eine an sich coole Idee aber aus dem Ruder, weil Ingenieure, Konzernlenker und Strategen alle das Richtige wollten – die Kombination aber nur einen Rohrkrepierer zuließ.

Die Schnellladefläche

Helden auf Rädern: Chevrolet S-10 EV

Noch seltener als der Chevy EV-1 war sein praktischerer und weit patriotischer Ableger. Der S-10 EV war ein Frühversuch elektrischer Nutzfahrzeuge, bei denen den Machern ein entscheidender Fehler passierte.

Der internationale Kompromiss

Helden auf Rädern: Monteverdi Safari

Wenn keiner mehr luxuriöse Sportwagen möchte, liegt die Lösung nicht immer bei preisgünstigen Modellen. Luxuriöse Offroader sind eine probate Alternative, und so verhalf der Safari Monteverdi zum größten Erfolg der Firmengeschichte.

Was ist besser?

Oldtimer mieten oder kaufen

Ob als stilvolle Begleitung für besondere Anlässe oder als Ausdruck von Individualität im Alltag – es gibt zahlreiche Autofahrer, die gern einen Oldtimer wählen.