CLASSIC

Die erste Ausgabe der Chopard Racecar-Trophy war an Spannung kaum zu überbieten, noch in der letzten Prüfung gab es einen Führungswechsel.

Werner Fessl/Wolfgang Artacker siegen zum ersten Mal bei der Ennstal-Classic, dahinter landen Ulm/Soucek sowie Michael und Maximilian Münzenmaier.

Ab Tag 2 der Ennstal-Classic hatte Andi Aigner einen prominenten Navigator: Reini Sampl – ein Sportler mit 2.007.415 Haaren und noch mehr Lebensfreude…

Die Dachstein-Bergprüfung hatte es in sich und forderte Mensch und Maschine, zahlreiche Positionswechsel waren die Folge.

Nach dem Marathon führen Werner Fessl und Wolfgang Artacker – doch am Samstag stehen noch sieben Wertungsprüfungen auf dem Programm.

Die Sonderprüfung der Racecar-Trophy am Flugplatz Niederöblarn wurde zur Pilgerstätte begeisterter Motorsportfans jeden Alters.

Die Racecar-Trophy wird durch einen besonders monströsen Gast beehrt-einem original Lola aus der Can-Am Serie.

Nach dem Prolog, der bei „Kaiserwetter“ abgehalten wurde, führen bei der Ennstal-Classic Michael und Maximilian Münzenmaier im Jensen Volvo aus 1963.

Als Mitte der 70er-Jahre bekannt wurde, dass BMW an einem Dieselmotor arbeitet, fürchteten Freunde der Marke um ihre motorische Identität.

Die Bergprüfung auf den Stoderzinken ließ bei den Piloten der Racecar-Trophy helle Freude aufkommen, von den Zusehern ganz zu schweigen.

Mit vollem Körpereinsatz hat Rudi Roubinek auf dem Sölkpass seinen Porsche wieder flottbekommen – nach SP 7 führen Gerhard und Evelyn Mischka.

Bei strahlendem Sonnenschein wurde die Ennstal-Classic mit der Mazda Bergwertung Stoderzinken eingeläutet, Weidmann/Bloss führen.

Die Fahrer der Racecar-Trophy präparieren ihre historischen Rennfahrzeuge für die erste Bergwertung auf den Stoderzinken.

Bei der 21. Ennstal-Classic wird modernste Technik eingesetzt – erstmals wird die komplette Rallye live im Internet gestreamt.

Eine Spritztour mit dem PWRC-Weltmeister des Jahres 2008, Andi Aigner – im Ferrari 365 GT4 über die Bergprüfung Stoderzinken.

Mazda nimmt mit dem MX-5 an der Ennstal Classic 2013 teil. Bei den Etappen am 18. und 19. Juli fahren Roadster die Rallyewertung mit.

Der Mercedes W196R, mit dem Juan Manuel Fangio 1954 auf dem Nürburgring gewinnen konnte, wurde für 24 Millionen Euro versteigert.

Der Mythos Ferrari blüht bei der Ennstal-Classic. Nicht weniger als 18 Ferrari der Baujahre 1959 bis 1972 werden in Gröbming am Start stehen.

Tobias Moretti, der Ausnahme-Schauspieler, Landwirt und Motorrad-Extremist, startet bei der Ennstal-Classic mit Sohn Lenz auf einer Alfa Romeo Giulia.