MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallycross-WM: News

Drittes EKS-Auto für Reinis Nitišs

Mattias Ekströms Team wird in der Rallycross-WM 2017 einen dritten Audi S1 RX quattro für Ex-Europameister Reinis Nitišs einsetzen.

Bildquelle: FIA World RX

Der amtierende Rallycrossweltmeister Mattias Ekström rüstet sein EKS-Team auf und wird in der Saison 2017 einen dritten Audi S1 RX quattro einsetzen. Als Piloten dafür konnte man den Letten Reinis Nitišs verpflichten, der neben Ekström und Toomas "Topi" Heikkinen zum Einsatz kommen wird.

"In das Weltmeisterteam zu wechseln, ist der Traum eines jeden Rennfahrers", freute sich Nitišs über seinen Wechsel zu EKS. "Das ist eine einzigartige Möglichkeit, und ich bin außerordentlich glücklich, dass Audi und EKS ihr Vertrauen in mich setzen." Nitišs wurde 2013 Rallycrosseuropameister und stieg ein Jahr später mit dem OMSE-Team in die Weltmeisterschaft ein, in der er gleich den dritten Saisonlauf in Norwegen für sich entscheiden konnte.

Nach vier weiteren Podestplätzen mit dem Ford Fiesta ST konnte der Lette einen starken dritten Platz in der Gesamtwertung einfahren, in den vergangenen beiden Jahren allerdings nicht an diesen Erfolg anknüpfen. 2016 gab es nach einigen Gaststarts nur WM-Rang 16. "Wir haben hart gearbeitet, um drei Autos ins Rennen zu schicken, und ich bin sehr froh, dass es geklappt hat", sagte Ekström. "Mit Reinis haben wir einen weiteren starken Fahrer. Obwohl er erst 21 ist, hat er bereits viel Erfahrung im Rallycross sammeln können."

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallycross-WM: News

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 4

Auch das sind die 24h von Le Mans

Das bekannteste Langstrecken-Rennen der Welt hat gerade in den letzten Jahrzehnten neue Dimensionen erreicht. Mit 230.000 bis 250.000 Zuschauern sind Größenordnungen erreicht, die die Organisation vor neue Herausforderungen stellen. Digitalisierung ist dann ein Wort, dass gern gebraucht wird – dann folgt ein großes ABER.

Ungewohnte Töne von Max Verstappen, nachdem ihm in Barcelona die Sicherungen durchgebrannt sind: Auf Instagram entschuldigt er sich für seinen Move

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.

Da sind Max Verstappen alle Sicherungen durchgebrannt: Anstatt mit McLaren um den Sieg zu kämpfen, fiel er wegen einer Strafe noch auf Platz 10 zurück

Freitagstraining Barcelona

"Hackordnung ist mehr oder weniger gleich"

Nach dem mit Spannung erwarteten Training unter neuen "Flexiwing-Regeln" steht fest: McLaren ist auch beim Grand Prix von Spanien 2025 siegfähig

Starterliste 24h Nürburgring 2025

So viele Autos wie seit Jahren nicht mehr!

Die vollständige Starterliste für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2025 wurde veröffentlicht - mit positiven Nachrichten: So viele Starter wie seit Jahren nicht mehr!