RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Grönholm gewinnt in Argentinien

Marcus Grönholm (Peugeot) gewinnt, Teamkollege Burns verliert nach Turbo-Problem den eroberten zweiten Platz wieder an Carlos Sainz (Citroen).

Manfred Wolf

Marcus Grönholm hat's wieder einmal geschafft: Sieg in Argentinien, ein Peugeot-Doppelsieg wird nur von Citroen-Pilot Carlos Sainz und einem kaputten Turbolader des Peugeot von Richard Burns verhindert.

Richard Burns hatte dem Spanier Sainz in der vorletzten Prüfung schon den zweiten Rang abgerungen, doch dann kam die letzte SP.

Auf der 28,9 Kilomter langen Sonderprüfung (Ascochinga 2), die übrigens auch die längste der gesamten Rallye war, versagte der Turbo von Burns und er verlor über 40 Sekunden und den sicher geglaubten zweiten Rang.

Aber Sainz hätte das Pech von Burns vielleicht gar nicht gebraucht. Er setzte nämlich eine beeindruckende letzte Bestzeit, 7,2 Sekunden schneller als der Gesamtsieger Grönholm.

Petter Solberg (Subaru) war Drittschnellster, konnte damit aber den Vierten im Gesamtklassement, den Peugeot-Piloten Harri Rovanperä nicht mehr gefährden. Der Finne behielt Platz vier, Solberg holte sich trotz eines Überschlages am ersten Tag als Fünfter wichtige WM-Punkte.

Platz sechs ging an einen alten bekannten: WM-Heimkehrer Didier Auriol holte seine ersten WM-Punkte, er profitierte dabei allerdings vom Ausfall des Deutschen Armin Schwarz, der in dieser Saison weiterhin nicht gerade vom Glück verfolgt ist.

Sein Hyundai gab auf der vorletzten Prüfung den Geist auf, Motorprobleme zwangen Schwarz zur Aufgabe, damit gab's wieder einen Doppel-Ausfall für Hyundai.

Doch zurück zu Skoda: Dort sorgte nämlich nicht nur Auriol für Freude, auch der junge Finne Toni Gardemeister holte mit Platz sieben WM-Punkte für sich und das tschechische Team.

Letzter Mann in den Fahrer-WM-Punkten war Francois Duval, dessen Focus WRC 03 im Gegensatz zu jenem von Markko Märtin durchhielt.

Auf Platz neun schon der Sieger der Gruppe N: Toshihiro Arai fuhr mit dem Subaru Impreza WRX STi eine tolle Rallye und beendete seinen Argentinien-Auftritt noch vor einigen World Rallye Cars.

Ergebnis

1. M Grönholm/T Rautiainen FIN Peugeot 206 4hr 14min 45.0sec

2. C Sainz/M Marti E Citroen Xsara 4hr 15min 11.6sec

3. R Burns/R Reid GB Peugeot 206 4hr 15min 57.8sec

4. H Rovanperä/R Pietilainen FIN Peugeot 206 4hr 17min 04.3sec

5. P Solberg/P Mills N Subaru Impreza 4hr 17min 56.4sec

6. D Auriol/D Giraudet F Skoda Octavia 4hr 22min 43.5sec

7. T Gardemeister/P Lukander FIN Skoda Octavia 4hr 23min 18.7sec

8. F Duval/S Prévot B Ford Focus RS 4hr 26min 40.3sec

9. T Arai/T Sircombe J Subaru Impreza 4hr 34min 46.7sec

10 G Raies/J Perez RA Toyota Corolla 4hr 34min 48.4sec

WM-Stand

Fahrer

1. R Burns 32pts

2. M Grönholm 30pts

3. C Sainz 24pts

4. S Loeb 17pts

4. C McRae 17pts

6. M Märtin 13pts

Hersteller:

1. Peugeot 65pts

2. Citroen 52pts

3. Ford 29pts

4. Subaru 27pts

5. Skoda 19pts

6. Hyundai 3pts

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Argentinien

- special features -

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Bericht

Gebrüder Wagner feiern ersten Doppelsieg

Staatsmeister Simon Wagner feierte bei der 46. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr-Wolfsberg seinen zweiten Sieg nach 2022 / Ein packendes Sekundenduell prägte vor allem die 2WD-Staatsmeisterschaft

Die Kolumnen von Achim Mörtl polarisieren, für die einen ist er Nestbeschmutzer, den anderen zu milde. Der Kärntner erklärt die Motivation hinter seinen Kolumnen und warum er immer die höchsten Ansprüche an sich selbst stellt.

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 – Motorclub Leobersdorf haben den Saisonbeginn mit Ihrem Mitsubishi Evo IX erfolgreich gestartet und die ersten Punkte in der AART des Alpe Adria Rallye Cups eingefahren.