RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Didier Auriol: „Permanent voll gefahren.“

Die Mannschaft von Skoda Motorsport konnte in Argentinien auch mit dem „alten“ WRC, dem Octavia, wichtige Punkte holen.

Manfred Wolf

In der fünften Rallye zum fünften Mal Punkte für die Marken-WM geholt, dazu noch beide Fahrer in den Punkterängen für die Fahrer-WM – bei Skoda war man verständlicherweise sehr zufrieden.

Didier Auriol: „Das war eine anstrengende Rallye. Ich bin permanent voll gefahren, sonst hätte ich von den Fehlern und Problemen anderer Piloten gar nicht profitieren können. Das Auto war einmal mehr absolut zuverlässig, aber auch schnell. Besonders gefreut hat mich meine viertschnellste Zeit auf der 23. SP, mit der ich Armin (Schwarz) weiter unter Druck setzen konnte.“

Zusätzlich erschwert wurde die Rallye für Auriol durch eine Handverletzung, die er sich am ersten Tag zugezogen hatte – auf einigen der schnelleren Prüfungen kam es dadurch fast zu gefährlichen Szenen.

Und noch eine verletzte Hand gab es zu beklagen, nämlich jene von Paavo Lukkander, dem Co-Piloten des Team-Juniors Toni Gardemeister: „Paavo hat sich die rechte Hand verletzt, als der jene Klappe bedienen wollte, die den Motor bei den Wasserdurchfahrten vor Spritzwasser schützt.“

Das hatte einen weiteren, unangenehmen Nebeneffekt, wie Toni erläutert: „Ich konnte dann bei den Wasserdurchfahrten nicht mehr voll fahren, die Gefahr, dass der Motor Wasser ansaugt, war einfach zu groß.“

Dabei kam ihm seine zuvor herausgefahrene Position zu gute: „Es war wichtig, dass wir vorher voll attackiert hatten – so konnten wir Tempo herausnehmen, ohne unsere Plätze in den Punkterängen zu verlieren. Mit dem Ergebnis bin ich natürlich sehr zufrieden!“

Auch Petr Kohoutek, Skoda-Motorsport-Direktor war happy: „Wir sind sehr zufrieden, dass wir wieder in die Punkte gefahren sind, noch dazu konnten dieses Mal beide Fahrer WM-Punkte für die Fahrer-WM holen. Und wir haben einmal mehr bewiesen, wie zuverlässig der Octavia WRC unter so schwierigen Bedingungen ist. Das ist ein Erfolg des gesamten Teams!“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Argentinien

- special features -

Weitere Artikel:

ARL 2026: Vorschau Gschwandner

Elchjubiläum in Admont – 20 Jahre Dankbarkeit

2006 war das Premierenjahr für die legendären Rallyevolvos in Österreich - bei der ARBÖ Rallye rund um Admont waren Georg Gschwandner und Freunde willkommen...

Austrian Rallye Legends 2026

ARL sind bereit für die zwölfte Ausgabe

Zum zwölften Mal werden bei den Austrian Rallye Legends powered by ARBÖ (24. bis 26. September) die „goldenen Rallye Jahre“ wiederbelebt. Drei Tage lang wird bei freundlich-familiärer Atmosphäre die Freude am Historischen Rallyesport zelebriert.

Peter Klein Kolumne

Waldviertel will never die!

ORF-Legende und motorline-Kolumnist Peter Klein freut sich auf die bevorstehende neue Grasl Rallye Horn - ehe er dort mit den Veranstaltern sprechen möchte, erinnert er sich an die guten alten „Semperit“-Zeiten…

TEC7 ORM Rallye BackStage: Hermann Neubauer

Hermann Neubauer zu Gast im TEC7 ORM Podcast

Nachdem er das spannendste Grande Finale der TEC7 ORM gewinnen und seinen dritten Titel erringen konnte, blickt Hermann Neubauer im TEC7 ORM Rallye BackStage Podcast noch einmal zurück auf seine außergewöhnliche Karriere.

ARC, Grasl Rallye Horn: Rahmenprogramm

Tolles Rahmenprogramm beim Waldviertel-Highlight

Am Freitag und Samstag beherrscht die Premiere der TOYOTA Keusch-Grasl-Rallye powered by SONAX und Schremser den Raum rund um Horn / Neben dem sportlichen Teil der ARC sorgen viele Highlights für Festtagsstimmung