MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Subaru ist von Monte-Sieg überzeugt

Am 29. Jänner fällt das FIA-Berufungsgericht in Paris die endgültige Entscheidung, wer die Monte Carlo Rallye 2002 gewonnen hat.

Bernhard Eder

Subaru-Teamchef David Lapworth ist überzeugt, dass Tommi Mäkinen am 30. Jänner vom FIA-Berufungsgericht in Paris zum Sieger der Monte Carlo Rallye 2002 erklärt wird. Die Verhandlung wird schon am 29.1. stattfinden, die Bekanntgabe des Ergebnisses gibt´s erst einen Tag später.

Beim WM-Saisonauftakt in Monte Carlo war auf der Straße zwar Citroen-Pilot Sebastien Loeb der Schnellste, allerdings schwebt über dem Triumph des jungen Franzosen das Damoklesschwert einer Zwei-Minuten-Strafe.

Die Strafe – ausgesprochen wegen unerlaubten Reifenwechsels in einer dafür nicht vorgesehen Servicezone – wurde von der Monte-Rennleitung nach Citroen-Protest vorerst ausgesetzt. Die Beweislast liegt jetzt allerdings bei Citroen.

Die Franzosen argumentieren, dass Loeb keinen Vorteil durch den illegalen Reifenwechsel hatte – allgemein wird allerdings erwartet, dass die FIA die Zwei-Minutenstrafe der Monte-Carlo-Rennkommissäre bestätigen wird. In diesem Fall würde Loeb von Rang eins auf zwei zurückfallen.

"Wir freuen uns darauf, das Resultat des Berufungsgerichts so bald als möglich zu hören", ist sich Lapworth seiner und Tommi Mäkinen´s Sache ziemlich sicher. "Tommi war davon überzeugt, Loeb auf der Straße besiegen zu können, aber als wir von der Strafe für Loeb hörten, hat er aus taktischen Gründen zurückgesteckt."

"Keine Frage, Sebastien fuhr eine äußerst gute Rallye, aber es ist offensichtlich, dass seine Mannschaft die Regeln gebrochen hat und die Rennleitung entschieden hat, ein Strafe auszusprechen."

In die gleiche Kerbe schlägt Subaru-Sport-Direktor George Donaldson: "Citroen ist sehr mutig, das Berufungsgericht zu bemühen. Die Person, die ich ehrlich bedauere, ist Sebastien Loeb. Ich habe Vertrauen in die FIA. Die ursprüngliche Entscheidung der Rennleitung war absolut richtig."


(c) Motorsport.at/haymarket

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye WM Monte Carlo

- special features -

Weitere Artikel:

WEC Hypercar und IMSA GTP

Wer für 2026 Updates bringt und wer nicht

Vollständige Übersicht, welche Hypercar- und GTP-Hersteller für das Langstreckenjahr 2026 Upgrades an ihren Boliden planen und welche nicht

Suzuka verkauft Asphalt

Wenn Formel-1-Geschichte greifbar wird

Ein Stück Rennstrecke für zuhause: Warum Suzuka seinen Asphalt zum Verkauf anbietet und was erste Bilder über die Sammlerobjekte verraten

24h Dubai 2026: Bericht

Vierter WRT-Sieg in fünf Jahren

WRT holt bei den 24 Stunden von Dubai 2026 einen weiteren Sieg - BMW in der Wüste unantastbar - Brutales Pech für Paradine Competition in letzter Stunde

"Vorfreude umso größer"

Habsburg fährt auch 2026 für Alpine

Während Mick Schumacher die WEC und Alpine in Richtung IndyCar verlassen hat, bleibt Ferdinand Habsburg für drittes Jahr im französischen Werksteam an Bord