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SP 4: Loeb übernimmt die Führung

Sebastien Loeb (Citroen) übernimmt die Spitze, Stohl fällt mit Reifenproblemen zurück, Doppelreiter sensationell Junior-WM-Dritter!

Bernhard Eder

Sensationell: David Doppelreiter fährt beim WM-Debüt in der Weltspitze mit

Zwei Citroen-Xsara WRC´s haben bereits vor dem Start zu SP 1 schlapp gemacht, der dritte Pilot des französischen Teams schlägt sich dafür sensationell: Super-1600-Weltmeister Sebastien Loeb, im Vorjahr bei seinem WM-WRC-Debüt in San Remo auf Anhieb Zweiter, übernimmt auf SP 4 die Führung im Gesamtklassement, 5.3 Sekunden vor Tommi Mäkinen (Subaru Impreza), Dritter ist Colin McRae im Ford Focus (7.3 Sekunden zurück).

Die Peugeot-Cracks, die einen eher mäßigen Start hatten, arbeiten sich langsam nach vor: Marcus Grönholm (+19.6) liegt auf Rang vier, Richard Burns – auf SP 1 durch einen Ausritt weit zurückgeworfen – ist bereits Siebter. Der Weltmeister hat allerdings bereits eine Minute Rückstand auf Loeb.

Riesenpech für das starke Hyundai-Team, das nach der 1. SP die Ränge vier und sieben innehatte: auf SP 3 kommt Freddy Loix von der Strecke ab, der Belgier bricht sich das Bein, wird ins Digne-Hospital eingeliefert. Co-Pilot Sven Smeets bleibt unverletzt.

Auf SP 4 erwischt dann auch noch den zweiten Hyundai-Hoffnungsträger: Armin Schwarz ruiniert sich bei einem Ausritt die rechte Vorderradaufhängung seines Accent WRC, damit ist auch für den Deutschen, der auf dem 7. Zwischenrang gelegen war, out.

Unterschiedlich läuft´s für die beiden Österreicher: Manfred Stohl und Co. Ilka Petrasko (Toyota Corolla WRC) haben Pech, die beiden verlieren aufgrund von Reifenproblemen auf SP vier 7:50 Minuten auf die Spitze und fallen auf Rang 21 zurück. Sensationell schlägt sich David Doppelreiter (Peugeot 206), der WM-Debütant belegt in der Junior-WM-Klasse den ausgezeichneten dritten Zwischenrang.

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