MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Vorschau Hyundai

Die beiden Neo-Hyundai-Piloten Armin Schwarz und Freddy Loix belegten im Vorjahr bei der Monte-Carlo-Rallye die Ränge vier und sechs - gute Vorzeichen fürs Debüt mit dem Accent WRC...

Bernhard Eder

Alles neu beim Hyundai World Rally Team: die Koreaner gehen 2002 mit Armin Schwarz/Manfred Hiemer (bisher Skoda) bzw. Freddy Loix/Sven Smeets (bisher Mitsubishi) an den Start.

Die knapp siebenwöchige Winterpause nach dem Saisonfinale hat Hyundai zu ausgiebigen Tests genutzt, Chefingenieur Nick Clipson zeigt sich mit dem Engagement der neuen Piloten zufrieden:

"Sowohl Armin als auch Freddy haben bisher sehr gut mit den Ingenieuren zusammengearbeitet, das Feedback ist o.k. Wir sind zuversichtlich, die Zusammenarbeit im Laufe der Saison noch weiter zu optimieren."

Armin Schwarz freut sich auf den Saisonauftakt ganz besonders: im Vorjahr belegte der Deutsche bei der Monte Carlo Rallye den hervorragenden vierten Platz. "Monte Carlo ist großartig, vor allem wegen der vielen Überraschungen, die einem die Strecke immer wieder bietet."

"Bei dieser Rallye gilt es, auf sehr viele Details zu achten, man muss Kompromisse eingehen. Ich werde versuchen, einen kühlen Kopf zu bewahren und relaxt zu bleiben, das ist für mich üblicherweise der beste Weg, um gute Resultate zu erzielen."

Für Freddy Loix lief´s im Vorjahr nicht ganz so gut wie für Schwarz, immerhin kam aber auch der Belgier als Sechster in die Punkte. Für den Saisonauftakt mit dem neuen Auto zeigt sich Loix optimistisch.

"Ich genieße es, wieder mit einem etwas kleineren Auto zu fahren. Die Basis des Accent ist sehr solide. Wir haben bei den Tests gute Fortschritte gemacht, besonders mit den Stoßdämpfern. Monte Carlo mag ich sehr gerne, es ist eine schwierige Rallye, bei der man auf eine ganze Menge Dinge achten muss."

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye WM Monte Carlo 18. - 20.1.2002

- special features -

Weitere Artikel:

Energie-Management in der F1?

Albon: Formel 1 2026 wie die Formel E

Die Formel 1 startet 2026 in eine neue Ära: Fahrer müssen die Fahrweise anpassen und ihre Energie managen - Alexander Albon sieht sogar Parallelen zur Formel E

MotoGP 2026: Aprilia

Aprilia enthüllt RS-GP26

Aprilia Racing startet 2026 nicht nur mit neuer Optik, sondern mit dem Selbstverständnis eines Titelanwärters in die neue MotoGP-Saison

MotoGP 2026: Pramac

Pramac zeigt seine Farben

Pramac zeigt als erstes MotoGP-Team der Saison 2026 seine Lackierung der Yamaha M1 - Alle Augen auf Neuzugang und Superbike-Star Toprak Razgatlioglu

Geheimtest von Audi

Audi R26 testet in Barcelona

Der Audi R26 testet auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya - Erste Seh- und Hörprobe der neuen Formel-1-Fahrzeuggeneration 2026!

"Vorfreude umso größer"

Habsburg fährt auch 2026 für Alpine

Während Mick Schumacher die WEC und Alpine in Richtung IndyCar verlassen hat, bleibt Ferdinand Habsburg für drittes Jahr im französischen Werksteam an Bord