RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Das Ziel ist das Ziel - und WM-Punkte

"Auch wenn es sehr schwierig ist - wir wollen weiterhin beide Autos in die Punktränge bekommen", erklärt Suzuki-Teamchef Tajima vor der Akropolis-Rallye.

Suzuki-Werkspilot Toni Gardemeister bestreitet am kommenden Wochenende seine siebte Akropolis-Rallye. 2005 konnte der Finne in Griechenland den zweiten Platz belegen. Vor zwei Jahren konnte Grademeister dort immerhin Platz vier belegen - obwohl er im Jahr 2006 nur sporadisch an WM-Rallyes teilnehmen konnte.

Die schwierigen Prüfungen rund um die Akropolis schienen Gardemeister zu liegen - er bestätigt: "Ich mochte die Akropolis-Rallye schon immer. Aber wie viele andere Rallyes auch stellt sie heute eher einen Sprint dar - im Vergleich zu der Marathon-Veranstaltung, die sie früher war. Wenn wir die Kraft und die Zuverlässigkeit, die wir anstreben auch wirklich erreichen können, dann sollte diese Rallye unserem Auto gut liegen. In Griechenland ist es am wichtigsten, das Ziel zu erreichen. Ich denke, wir werden an die Akropolis-Rallye auf die gleiche Art und Weise herangehen, wie wir es auch auf Sardinien getan haben - es hat keinen Sinn, hier die ganze Zeit mit Vollgas zu attackieren. Wir haben auf Sardinien sehr viel gelernt - hoffentlich können wir in Griechenland in den Punkten landen."

Per Gunnar Andersson, der das zweite Suzuki SX4 World Rally Car pilotiert, kennt die Akropolis-Rallye nur von zwei Einsätzen in der JWRC. "Ich werde es vorsichtig angehen und rund um die größten Felsbrocken einen Bogen machen", versprach Andersson.

Suzuki-Teamchef Nobuhiro "Monster " Tajima erklärt: "Am Beginn der Saison wussten wir, dass unser Debütjahr hart wird - was sich auch bestätigt hat. Aber nur aufgrund der Konfrontation mit den schwierigsten Bedingungen kannst du Fortschritte erzielen. Über viele Jahre hinweg galt die Akropolis-Rallye als eine der schwierigsten im Kalender - daher freuen wir uns schon auf die bevorstehende Herausforderung. Unser Ziel ist es weiterhin, beide Autos in die Punkteränge zu bekommen. Auch wenn das sehr schwierig ist."

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Akropolis

- special features -

Weitere Artikel:

Unsicherheit ab 2027

Hyundai bleibt bis 2026 in der WRC

Hyundai bleibt der Rallye-WM zumindest bis Ende 2026 erhalten, doch der Hersteller zögert mit einem längerfristigen Bekenntnis

Über besondere Gäste durfte sich Raimund Baumschlager bei einem Testtag in seiner Heimatgemeinde Rosenau freuen: Eine Gruppe des Gemeindekindergarten stattete dem 14fachen österreichischen Rallyestaatsmeister einen Besuch ab und erlebte Rallyesport hautnah.

ARC, ET König Rallye: Bericht Thiede

"Das Highlight kam zum Schluss"

Rene Thiede (Renault Clio R3C) blickt zurück auf die ET König Judenburg Rallye, den dritten Lauf zur Austrian Rallye Challenge.