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Ist Pirelli wieder da?

Marcus Grönholm (Peugeot) und Petter Solberg (Subaru) waren die beiden Schnellsten im ersten Test, auf Platz drei schon Harri Rovanperä (Mitsubishi)!

Zypern wird seinem Ruf schon im Shakedown gerecht: Heiß und staubig ging es zu, auf den ersten Test-Kilometern, den die Rallye-Asse der WM am Donnerstag absolvierten. Und die beiden schnellsten sind gleichzeitig auch zwei große Mitfavoriten auf den Sieg auf Zypern: Marcus Grönholm setzte die Bestzeit, dahinter klassierte sich Petter Solberg. Hinter dem Duo ließ sich Mitsubishi-Pilot Harri Rovanperä einmal mehr eine ansprechende Zeit gutschreiben.

Und damit darf spekuliert werden: Hat Pirelli die Probleme mit seinen Pneus in den Griff gebracht? Die Shakedown-Zeiten deuten darauf hin, Klarheit wird es allerdings erst nach den ersten Sonderprüfungen am Freitag geben.

Ein kleines Erfolgserlebnis gab’s für Skoda: Janne Tuohino und Armin Schwarz bewiesen mit den Rängen vier und sechs, dass der Fabia mit dem rauen Terrain auf der Mittelmeerinsel offensichtlich gut zurechtkommt. Ganz anders sah es beim erfolgsverwöhnten Team Citroen aus: Sebastien Loeb, immerhin Sieger der beiden letzten WM-Läufe, erreichte nur die 13. Zeit, sein Teamkollege Francois Duval kam immerhin auf Platz neun.

Bester Privatier war Daniel Carlsson: Mit seinem von Bozian betreuten Peugeot 206 WRC war der Schwede Fünftschnellster. Für Manfred Stohl gab’s beim ersten „Zypern-Kontakt“ mit dem Xsara WRC nur Rang 16.

Shakedown-Zeiten:

1. Marcus Gronholm (Peugeot) 1m15.6s
2. Petter Solberg (Subaru) 1m17.8s
3. Harri Rovanperä (Mitsubishi) 1m19.0s
4. Janne Tuohino (Skoda) 1m19.4s
5. Daniel Carlsson (Peugeot) 1m19.8s
6. Armin Schwarz (Skoda) 1m20.0s
7. Chris Atkinson (Subaru) 1m20.3s
8. Gilles Panizzi (Mitsubishi) 1m20.7s
9. Francois Duval (Citroen) 1m20.8s
10. Markko Märtin (Peugeot) 1m21.1s
11. Roman Kresta (Ford) 1m21.3s
12. Toni Gardemeister (Ford) 1m21.6s
13. Sebastien Loeb (Citroen) 1m21.9s
14. Henning Solberg (Ford) 1m22.0s
15. Antony Warmbold (Ford) 1m23.4s
16. Manfred Stohl (Citroen) 1m23.6s
17. Balasz Benik (Ford) 1m25.4s

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