RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Loeb: "Marcus ist derzeit ein bisschen schneller..."

Eine weitere Bestzeit für Grönholm - dahinter liegen Petter Solberg und Loeb knapp hintereinander. Stohl nach Lösung seines Heckproblems Achter, Aigner 14.

Michael Noir Trawniczek

Die dunklen Wolken, die am Morgen bedrohlich am Horizont zu sehen waren, haben den Kampf gegen die Sonne gewonnen - während der dritten Sonderprüfung stellten sich leichte Regenschauer ein, nachdem die Spitzenfahrer das Ziel erreicht hatten.

Die Bestzeit fuhr abermals Ford-Werkspilot Marcus Grönholm, der die 23,8 Kilometer lange "Skourta"-Prüfung in 14:40.1 Minuten zurücklegen konnte. Allerdings beklagte der Finne Bremsprobleme, er begutachtete im Zielraum skeptisch die Bremse am linken Vorderrad des Ford Focus.

6,1 Sekunden langsamer war Subaru-Pilot Petter Solberg, Weltmeister Loeb fuhr die drittschnellste Zeit, Rückstand 8,0 Sekunden.

Somit konnte Petter Solberg in der Gesamtwertung auf Platz 2 vorrücken, sein Rückstand auf Leader Grönholm beträgt exakt 12 Sekunden. Sébastien Loeb, dem neuen Dritten, fehlen auf Solberg nur läppische 3/10. Der Kronos-Pilot, der gemäß WM-Stand als Erster auf die Strecke fahren muss, gab zu Protokoll: "Eine gute Sonderprüfung, ich puschte sehr, sehr hart. Derzeit jedoch ist Marcus ein bisschen schneller als ich unterwegs."

Den vierten Gesamtrang belegt immer noch Mikko Hirvonen im zweiten Ford, sein Rückstand beträgt bereits 29,3 Sekunden. Dahinter belegen Francois Duval, Toni Gardemeister und Dani Sordo die Ränge 5 bis 7.

Stohl: Entwarnung

Manfred Stohl und seine Co-Pilotin Ilka Minor konnten dem Geräusch im Heck des Peugeot auf den Grund gehen: "Die Felge hat gestreift, wir haben sie gewechselt, jetzt ist alles okay." Stohl konnte mit der achtschnellsten Zeit auf den achten Gesamtrang vorrücken - sein Gesamtrückstand beträgt rund 45 Sekunden, auf Sordo fehlen dem OMV-Piloten nur 5/10. Teamkollege Henning Solberg erklärte: "Ich bin es sehr vorsichtig angegangen, habe nicht gepuscht." Solberg liegt auf Gesamtrang elf.

Subaru-Pilot Chris Atkinson berichtete von einer "gebrochenen Antriebswelle". Toni Gardemeister gestand: "Da waren viele große Steine, wir haben diese viele Male getroffen."

Andreas Aigner liegt direkt hinter dem griechischen Lokalmatador Vovos auf Rang 14, Red Bull Skoda-Stallkollege Harri Rovanperä nur auf Rang 16.

Ab 11.14 Uhr wird die 23,7 Kilometer lange Sonderprüfung "Thiva" gestartet.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Akropolis

- special features -

Weitere Artikel:

Fahrfehler von Thierry Neuville und Elfyn Evans bescheren Sebastien Ogier nach spannendem Dreikampf den Sieg bei der Rallye Kroatien 2024.

Lavanttal-Rallye: Vorschau BRR/Lengauer

Vorfreude auf „die Lavanttal“ mit zwei Premieren

Mit der „LASER HERO Lavanttal Rallye powered by Dohr Wolfsberg“ steht nur drei Wochen nach der Rebenland-Rallye bereits ÖRM Lauf 3 vor der Türe. Jänner-Rallye Sieger Michael Lengauer kann neben seinen bewährt treuen Sponsoren auch auf die Unterstützung einiger Lavanttaler Unternehmen zählen, welche seinen Start in Wolfsberg mit ermöglicht haben.

Am Samstag wurde in Neuzeug der für Christof Klausner wiederaufgebaute Audi quattro präsentiert - im Gedenken an seinen verstorbenen Bruder wird Thomas Klausner den Boliden bei der quattrolegende zum ersten Mal pilotieren.

Die Kolumnen von Achim Mörtl polarisieren, für die einen ist er Nestbeschmutzer, den anderen zu milde. Der Kärntner erklärt die Motivation hinter seinen Kolumnen und warum er immer die höchsten Ansprüche an sich selbst stellt.

Achims Sport am Montag

Kolumne: Alles wie gehabt?!

Max Verstappen bügelt wieder alle in Japan her und Simon Wagner arbeitet seine Gegner im Lavanttal auf! Und der Rest? Mit zu wenigen Ambitionen und zu farblos.