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Technik-Lexikon - powered by Ford | 15.04.2003

Elektronische Bremskraftverteilung (EBD)

EBD ersetzt bei geregelten Bremssystemen die normalerweise bei konventionellen Bremssystemen vorhandenen Bremsdruck-Reduzier-Ventile, die üblicherweise über den Belastungszustand der Hinterachse den Bremsdruck verteilen. Auch sie bedient sich der ohnehin umfangreich enthaltenen Sensorik und Aktuatorik des ABS und des ESP.

EBD sorgt für eine maximale Bremsleistung an beiden Achsen und verhindert unter normalen Bedingungen, dass das Heck wegen blockierender Hinterräder ausbricht. Ausserdem reduziert sie die Beanspruchung und Erhitzung der Vorderbremsen, da sie bei starker Beladung mehr Bremskraft an die Hinterachse verteilt. Dies wirkt dem „Fading“ entgegen, dem Nachlassen der Bremswirkung durch zu hohe thermische Belastung.

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