AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Zentralverriegelung

Die Zentralverriegelung gehört seit Jahren zur Grundausstattung eines jeden Fahrzeuges.

Kleine Elektromotoren in jeder Türe und am Kofferraumdeckel verriegeln das Auto beim Betätigen eines beliebigen Schlosses. Das lästige „Knöpfchen runter Drücken“ entfällt somit. Oftmals wird als Erweiterung eine in den Zündschlüssel integrierte Fernbedienung angeboten, die das Ver- und Entriegeln aus einigen Metern Entfernung ermöglicht.

Anfänglich wurden diese Fernbedienungen mit Infrarotsendern bestückt, die Unzuverlässigkeit und leichte Fälschbarkeit dieses Systems führten dazu, auf Funktechnik mit ständig wechselnden Codes zurückzugreifen. Bei jedem Sperrvorgang machen sich der Sender und Empfänger einen neuen Sicherheitscode aus. Die Gefahr eines Missbrauches ist so sehr gering.

Moderne Steuerungen ermöglichen unter anderem das automatische Verriegeln des Fahrzeuges nach dem Losfahren. Diese Funktion lässt sich bei neueren Ford-Modellen in der Werkstatt problemlos aktivieren.

Neuester Trend in Sachen Komfortelektronik ist „Keyless-Go“: Bei diesem System gibt es keinen Zündschlüssel mehr im herkömmlichen Sinn. Stattdessen trägt der Fahrzeugbesitzer eine etwa kreditkartengroße Berechtigungskarte am Körper. Bei Annäherung an das Auto erkennt es den Berechtigungskarte und entsperrt automatisch die Türen. Bei Entfernung vom Fahrzeug werden die Türen wieder verriegelt. Erkennt der Computer die Karte im Fahrzeuginnenraum, so ist das Starten des Motors auf Knopfdruck möglich. Diverse Sicherheitseinrichtungen verhindern das versehentliche Einsperren der Karte im Fahrzeug.

News aus anderen Motorline-Channels:

Technik-Lexikon - powered by Ford

Weitere Artikel:

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.