RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
20. Rallyesprint

Endlich Gaudi mit Audi?

Mit Beständigkeit möchte Franz Kohlhofer auch beim Rallyesprint punkten, in der Gruppe H ist der Steirer jedenfalls einer der Favoriten.

Im Wesentlichen hatte Franz Kohlhofer ja bisher eine ganz hervorragende Saison. Die Triestingtal-Rallye war mit Platz 7 und Platz 3 in der Gruppe H erfolgreich, und auch die Mühlviertel-Rallye war mit dem 9. Gesamtrang trotz Bremsschwierigkeiten einen Start wert. Lediglich die Bosch-Rallye endete mit einem Ausfall. Die Haltbarkeit des gelb-roten Audi Quattro scheint also so weit zufrieden stellend zu sein. Es wurden auch laufend Verbesserungen am Wagen vorgenommen, um auch Detailmängel an der Abstimmung, so gut es möglich ist, zu beheben.

Den Rallyesprint ist Franz Kohlhofer zwar erst einmal gefahren, doch könnten die im Vorjahr gewonnenen Erfahrungen sehr wertvoll sein, um in der Ergebnisliste einen gewaltigen Sprung nach vorne zu machen. Als ältester Allradwagen im Feld verfügt der Ur-Quattro dennoch über ausreichend PS-Leistung, um bei gutem Wind in der Gruppe H vorne zu sein und auch einigen Mitsubishis gefährlich zu werden.

Franz Kohlhofer zählt sicher nicht zu den Fahrern, die etwas übers Knie brechen, seine Erfolge resultieren vor allem aus Beständigkeit. Attacken auf der letzten Rille hat er stets gemieden, daher war er auch noch so gut wie nie neben der Strecke. Unterschätzen sollte man seine Performance trotzdem nicht, sein dritter Platz bei der Herbstrallye des vergangenen Jahres und sein (leider nachträglich gestrichener) Sieg bei der Jänner-Rallye 2001 sind ihm sicher nicht in die Hände gefallen. Und kluge Taktik bedeutet nicht zwingend Verzicht auf fahrerischen Einsatz.

Mit dem einzigen Ur-Quattro beim Rallyesprint 2004 könnte es also einige Gaudi geben. Und vielleicht den bislang größten Erfolg des Teams Franz Kohlhofer/Erwin Hadolt in der Saison 2004.

News aus anderen Motorline-Channels:

20. Rallyesprint

Weitere Artikel:

Toyota-Pilot Oliver Solberg hat seine Führung bei der WRC Rallye Monte-Carlo 2026 verteidigt, obwohl er am Freitagvormittag einen schleichenden Plattfuß hatte. Keferböck/Minor führen weiter bei den Masters.

WRC-Verkauf vor Abschluss

Neuer Promoter soll bald verkündet werden

Ein 25-Jahres-Deal für die WRC? Die FIA sucht einen langfristigen Partner statt kurzer Investment-Deals - Die Entscheidung steht nun unmittelbar bevor

Der "verrückte Traum"

Wie Solberg die WRC-Elite schockte

Oliver Solberg schreibt WRC-Geschichte: Als jüngster "Monte"-Sieger aller Zeiten triumphiert der Toyota-Pilot bei extremen Bedingungen gegen die Weltelite

ARC Rallye Triestingtal: Kompakter Zeitplan

Kompakte Eintages-Rallye als ARC-Opener

Neun Sonderprüfungen in einem kompakten Zeitplan warten auf die Teams der ARC Rallye Triestingtal (27. & 28. Februar). Die Fans können sich auf sechs attraktive Zuschauerpunkte freuen…

WRC Monte-Carlo: Tag 2 (SP9)

Ogier verkürzt Rückstand

Im Duell um P2 hinter Spitzenreiter Oliver Solberg macht "Monte"-Rekordsieger Sebastien Ogier weiter Boden gut - Thierry Neuville hängt kurzzeitig fest. Keferböck/Minor führen weiterhin bei den Masters.