Rallye-WM: Mexiko | 04.03.2011
Loeb setzt sich an die Spitze
Reifenschäden bei Östberg und Latvala. Loeb führt 1,3 Sekunden vor Ogier sowie 18,4 Sekunden vor Petter Solberg. Henning Solberg & Ilka Minor auf Platz 7.
Michael Noir Trawniczek
Auf der 23,8 Kilometer langen SP 3 „Ortega“, eine enge Schotterstraße entlang eines Flusses, musste der große Aufsteiger der Schweden-Rallye, Mads Östberg im Stobart Ford einen schweren Rückschlag hinnehmen.
Der WM-Zweite erlitt nach rund 13 Kilometern einen Reifenschaden – zwar hat er es ins Ziel geschafft, doch der junge Norweger verlor dabei satte vier Minuten.
Unterdessen konnte Sébastien Ogier mit einer weiteren Bestzeit seinen Vorsprung auf seinen Teamkollegen Sébastien Loeb auf 1,6 Sekunden erhöhen.
Ford-Werkspilot Jari Matti Latvala konnte zwar die drittschnellste Zeit markieren, blieb in der Gesamtwertung aber hinter Petter Solberg auf Rang vier.
SP 4: Latvala mit Reifenschaden
Auf der 18,8 Kilometer langen SP 4 gab es einen weiteren Reifenschaden zu beklagen – und zwar am Ford Fiesta RS WRC von Latvala.
Ein schleichender Plattfuß kostete den Finnen mehr als zwei Minuten. Latvala schüttelte den Kopf: „Ich bin nirgends dagegen geschlagen und habe keine Ahnung, was passiert ist.“
Weltmeister Loeb feierte seine erste Bestzeit bei der diesjährigen Mexiko-Rallye und konnte so den Vorsprung von Ogier auf 1,2 Sekunden reduzieren.
SP 5: Loeb übernimmt die Führung
Mit einer weiteren Bestzeit auf der 1,3 Kilometer langen Zuschauerprüfung in Leon konnte Loeb schließlich die Führung übernehmen.
Denn Ogier kam über Rang drei hinter Petter Solberg nicht hinaus und verlor auf der kurzen Asphalt-SP immerhin 2,5 Sekunden auf den siebenfachen Champion.
Vor der Mittagspause führt Loeb nun 1,3 Sekunden vor Ogier – Privatier Petter Solberg liegt bereits 18,4 Sekunden zurück.
Der schnellste Ford-Pilot, Mikko Hirvonen, liegt als Vierter bereits rund 40 Sekunden zurück – der Finne musste allerdings als WM-Leader die Straßen vom feinen Schotter leer fegen.
Mit mehr als 1,5 Minuten Rückstand belegt Stobart Ford-Pilot Matthew Wilson Rang fünf, gefolgt von den Stobart Ford-Piloten Ewgeni Nowikow und Henning Solberg.
Der Norweger und seine österreichische Co-Pilotin Ilka Minor belegen also Rang sieben – der Rückstand beträgt beinahe zwei Minuten.
SWRC: Al-Attiyah führt
Eine weitere halbe Minute zurück belegt Dennis Kuipers Rang acht, gefolgt von Latvala und Nasser Al-Attiyah, dem Führenden der SWRC.
Ott Täank fehlen jedoch nur rund elf Sekunden auf den Ford Fiesta S2000-Piloten, Martin Prokop liegt weitere sieben Sekunden zurück auf Rang drei.
Red Bull Skoda-Pilot Juho Hänninen fehlen nach seinem problematischen Start am Morgen satte 1:40 Minuten auf Prokop.
Am Nachmittag werden die drei Prüfungen vom Vormittag erneut absolviert, später am Abend warten noch zwei Superspecial-Prüfungen auf die WM-Protagonisten.
Nach SP 5
1. Sébastien Loeb Citroen 43:24.0 2. Sébastien Ogier Citroen + 1.3 3. Petter Solberg PSWRT Citroen + 18.4 4. Mikko Hirvonen Ford + 40.9 5. Matthew Wilson Stobart Ford + 1:38.0 6. Evgeny Novikov Stobart Ford + 1:43.4 7. H.Solberg/I.Minor Stobart Ford + 1:56.5 8. Dennis Kuipers Ferm Ford + 2:31.7 9. Jari-Matti Latvala Ford + 2:40.2 10. Nasser Al-Attiyah Barwa Ford + 2:40.9 ... 13. Juho Hänninen RB Skoda + 4:39.8
