RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Überraschungen im dicken Schnee

Petter Solberg übernimmt nach Bestzeit die Führung, dahinter Gardemeister und Galli. Stohl rückt vor auf Rang fünf, Aigner Vierter der Gruppe N.

Michael Noir Trawniczek

Die morgendliche Prüfung "Likenas1" stellte eine erste große Herausforderung an die Fahrer dar - große Schneemengen, eine Sorte Schnee, die weitaus dicker als erwartet war. Richtig winterlich eben...

Dani Sordo, der als Zweiter losfahren musste, zahlte auch gleich einmal Tribut - Sichtprobleme in der Mitte der 21,78 Kilometer langen Prüfung. Als der Spanier stoppen musste, wurde er von Marcus Grönholm überholt. Weil Sordo auch noch den Kühler reinigen musste, verlor er rund drei Minuten auf den Führenden.

Loeb, der gestern den Motor abgewürgt hatte, musste als Erster durch die Prüfung - am Ende fehlten ihm als Drittschnellsten sechs Sekunden auf die Spitze - insgesamt liegt der Weltmeister auf Rang neun, Rückstand 13,5 Sekunden.

Schnellster war am Ende Subaru-Werkspilot Petter Solberg, der damit auch die Führung in der Gesamtwertung übernommen hat. Toni Gardemeister, der die gestrige Spezialprüfung gewonnen hat, beendete die Prüfung als Viertschnellster, belegt in der Gesamtwertung Rang zwei.

Zweitschnellster war Gigi Galli in seinem Citroen Xsara. Der Italiener erklärte: "Es ist alles neu für mich, aber ich versuche, mein Bestes zu geben." In der Gesamtwertung rückte Galli auf Rang drei vor.

Manfred Stohl fuhr die siebente Zeit und rückte in der Gesamtwertung auf Rang fünf vor - die Abstände sind gering: Gesamtrückstand 12,3 Sekunden - auf den Vierten, Marcus Grönholm, fehlen "Stohlito" zwei Sekunden. Stohl erklärte im Zielraum: "Die Prüfung war sehr schwierig - nicht leicht, gar nicht leicht." Grönholm klagte über "zu viel Schnee", beendete SP 2 als Achter. Stohl's Teamkollege, der Schwede Daniel Carlsson, fuhr auf SP 2 die fünftschnellste Zeit und liegt insgesamt auf Rang acht. Carlsson sagte: "Ich weiß meine Zeit nicht, aber ich bin nicht perfekt gefahren."

Andreas Aigner fuhr die viertschnellste Zeit der Gruppe N, liegt auch in der Gesamtwertung auf Rang vier der Gruppe.

Um 10.06 Uhr begann die 11,32 Kilometer lange SP 3.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM 2007: Schweden

- special features -

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Bilder Freitag

Die besten Bilder aus dem Lavanttal - Freitag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder von der LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr Wolfsberg.Hier die besten Bilder vom Freitag.

Lavanttal-Rallye: Bericht

Start-Ziel-Sieg für Simon Wagner

Der Topfavorit gewann die LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr – Wolfsberg nach den Jahren 2022 und 2024 zum dritten Mal / 50.000 Fans sorgten für ein einzigartiges Motorsport-Fest in Kärnten

Rally Sumava Klatovy: Bericht

Simon Wagner siegt beim CZ-Auftakt

Simon Wagner und Hanna Ostlender feiern beim Auftakt zur Tschechischen Rallye Staatsmeisterschaft einen Sensationssieg!

AARC: Quattro River Rallye

Alpe Adria Cup feierte Saisonstart

4. QUATTRO RIVER RALLY in Kroatien - 22 AARC/AART Teams aus 8 Nationen, trafen sich am 5./6. April in Karlovac südlich von Zagreb.

ARC Lavanttal: Bericht Friedl

„Mit Handicaps ins Ziel“

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten bei der Lavanttal -Rallye mit Ihrem Mitsubishi Evo IX nach mehreren technischen Problemen am ersten Tag und einer Aufholjagd am zweiten Tag das Ziel erreichen.

ARC Lavanttal: Bericht Zellhofer

Doppeltes Pech für Christoph Zellhofer

Am 1. Tag kostet Reifendefekt 35 Sekunden, am 2. Tag streikt der Turbolader - damit beendet Niederösterreicher seinen Kampf um möglichen TopTen Platz