RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Schweden-Rallye

Wie stark ist Hänninen im Hyundai?

Hyundai-Pilot Juho Hänninen reist nach mehreren erfolgreichen Testfahrten mit einem guten Gefühl zur Schweden-Rallye.

Nach dem unterm Strich enttäuschend verlaufenen Comeback bei der Rallye Monte Carlo steht WRC-Rückkehrer Hyundai in dieser Woche die nächste Herausforderung bevor. Mit dem komplett neuen i20 WRC treten der Belgier Thierry Neuville und der Finne Juho Hänninen bei der Rallye Schweden rund um Karlstad an.

Hänninens Vorbereitung auf die einzige echte Winterrallye der WRC-Saison umfasste zwei Testtage im finnischen Rovaniemi im Dezember sowie in der vergangenen Woche einen weiteren Testtag in der Nähe von Torsby in Schweden. "Insgesamt waren es rund 400 Kilometer", schätzt der Finne.

Im Verlauf seiner Karriere driftete Hänninen schon mit so manchem Auto über Schnee. So bestritt der 32-Jährige die Rallye Schweden in der Vergangenheit sowohl am Steuer eines Mitsubishi Lancer Evo IX als auch am Steuer eines Ford Fiesta RS WRC.

Wie fühlt sich der Hyundai i20 WRC im Vergleich zum Lancer und zum Fiesta auf verschneiten Pisten an? "Äußerst positiv. Wir haben bei den Testfahrten schnell erkannt, dass sich das Auto einfach fahren lässt und den Fahrer nicht bösartig überrascht", urteilt Hänninen gegenüber WRC.com.

Im Nachgang zum Dezember-Test in Finnland wurden beim i20 WRC Verbesserungen im Bereich des Differenzials und der Radaufhängung vorgenommen. Mit Erfolg: Der Hyundai lasse sich "gut kontrollieren und die Balance stimmt", wie Hänninen betont.

"Ich denke, wir sind bereit für diese Rallye", freut sich der Finne auf den schwedischen WM-Lauf und peilt in erster Linie eine Zielankunft an: "Wenn wir ins Ziel kommen, können wir dem Team am meisten helfen, weil wir einfach Erfahrungswerte sammeln. Ein gutes Ergebnis wäre natürlich schön, aber wir dürfen nicht vergessen, dass wir gerade erst am Anfang dieses Projekts stehen."

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Schweden-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ARC, OBM Land der 1.000 Hügel Rallye: Vorschau

Vorletzte ARC-Rallye: Noch alles offen!

Vor dem vorletzten Lauf zur Austrian Rallye Challenge sind sowohl in der ARC als auch in der ARCH noch alle Positionen offen. Auch in ART und ARCP ist zumindest theoretisch noch nichts in trockenen Tüchern. Bei der OBM Land der 1.000 Hügel Rallye stehen 38 ARC-Teams am Start.

ERC/CZ, Barum-Rallye: Vorschau

Wagner: Erster ERC-Sieg möglich?

Vier österreichische Piloten sind bei der Barum-Rallye am Start. Allen vorn Simon Wagner, im Vorjahr Zweiter - schafft er heuer die große Sensation?

ARC, OBM Rallye: Vorschau Schindelegger

Neustart in der Welt der 1000 Hügel

Für das Rallyeteam Schindelegger soll die „Land der 1000 Hügel - Rallye“ die Saison 2025 neu starten. Mit großem Aufwand wurde der Ford Escort RS2000 des Teams vorbereitet, um bei der Austrian Rallye Challenge einen guten Abschluss des Jahres zu erkämpfen.

ORM/ARC, OBM Rallye: Rallye Radio

TEC7 ORM OBM Rallye Radio - Einstiegszeiten

Das TEC7 ORM OBM Rallye Radio bringt am zweiten Tag der OBM Land der 1.000 Hügel Rallye die Stimmen der Piloten aus der Regrouping Zone in Krumbach.

ARC, OBM Rallye: Vorschau Zellhofer

Zellhofer will Erfolge in TEC7 ORM2 und ARCP

Christoph Zellhofer u. Andre Kachel sind diesmal die einzigen Vertreter von ZM-Racing beim Rallye-Saisonabschluss in Krumbach. Zum Einsatz kommt der bewährte SUZUKI SWIFT ZMX mit klaren Vorstellungen