CLASSIC

Die Augen des Sebastian Vettel begannen zu leuchten, als er bei seinem Blitzbesuch bei der Ennstal Classic jene legendären Boliden erblickte, die bei der 18. Ausgabe der Kultveranstaltung zu bewundern waren. Der Formel 1-Superstar, der heuer gemeinsam mit dem österreichischen Red Bull Racing Team die Weltmeisterschaft gewinnen möchte, ließ es sich auch nicht nehmen, die fahrenden Schmuckstücke bei einem Rundgang aus nächster Nähe zu betrachten – ehe er selbst in jenem Porsche-Formel 1-Rennwagen Platz nahm, mit dem Dan Gurney 1962 in Rouen einen Grand Prix-Sieg erringen konnte.

Beim Chopard-Grand Prix von Gröbming ging es jedoch nicht um Platzierungen, sondern darum, den zahlreich erschienenen Fans die Faszination der historischen Boliden näher zu bringen – nach seinen Showrunden im Porsche Typ 804 F1 erklärte der Heppenheimer: „Die Ennstal Classic ist eine tolle Veranstaltung, ich mag die alten Autos einfach – und es ist eigentlich schade, dass solche Autos heute nicht mehr gebaut werden.“ Im Anschluss an seinen Premierenauftritt in Gröbming ging es für Vettel per Helikopter nach Deutschland, wo er am Sonntag in seiner Heimatstadt Heppenheim einen Red Bull-Formel 1 zündet.

Unbedingt zünden wollte Gerhard Berger den gelben Porsche 917/10 TC aus dem Jahr 1972. Der zehnfache Grand Prix-Sieger erklärte mit einem spitzbübischen Lächeln: „Ich habe Helmut Zwickl gesagt, dass ich nur dann nach Gröbming komme, wenn ich mit diesem 917er fahren kann – das hat gewirkt, jetzt kann ich endlich mit diesem Wagen ein paar Runden drehen, was ich schon immer wollte. Was Helmut nicht weiß: Ich wäre so oder so gekommen, denn ich mag die Ennstal Classic sehr, es ist einfach lustig, da zu sein – es sind viele österreichische Fans hier, die diesen Samstag gerne nützen, um hautnah an Rennfahrer und schöne, alte Autos herankommen – und unsere Aufgabe ist es, ihnen das Flair der früheren Motorsportzeit zu präsentieren.“

Dieser Aufgabe widmeten sich unter anderen auch die großartige Maria Teresa de Filippis, die ihren Maserati 250F mit dem akustisch betörenden V12-Motor zündete. Der fünffache Le Mans-Sieger Derek Bell pilotierte einen Porsche 936, Sir Stirling Moss erfreute die Fans im Maserati 450 S. Christian Geistdörfer und Franz Wittmann feierten das Jubiläum „30 Jahre Audi Quattro“. Dr. Günther Alth steuerte jenen March-Formel 1, mit dem er 2009 den Klassentitel in der Historischen F1-WM erringen konnte. David Coulthard wiederum demonstrierte einen 800 PS starken Toyota Camry, wie er derzeit von Red Bull in der NASCAR-Serie eingesetzt wird. Einige weitere lebende Legenden oder auch aktuelle Formel 1-Stars wie Christian Klien erfreuten die Fans mit ihren fahrenden Schmuckstücken – erst nach dem dramatischen Finale der Ennstal Classic, welches im Anschluss an die Showläufe stattfand, öffneten sich die Himmelsschleusen, auch der „Wettergott“ hat es also gut mit der Ennstal Classic gemeint.

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