CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Weckerle weiter in Führung

Nach 16 Wertungsprüfungen zur 18. Ennstal Classic führen weiterhin Pius Weckerle und Stefan Hommel auf ihrem Porsche 914/6 aus dem Jahr 1969, gefolgt von den Duos Klackl/Kronberger sowie Fessl/Artacker.

Foto: Markus Kucera

Um 7 Uhr am Morgen wurde der Orange-Marathon gestartet – fünf Sonderprüfungen wurden seither absolviert, nach SP 16 führen weiterhin Pius Weckerle und Stefan Hommel auf ihrem Porsche 914/6 aus dem Jahr 1969, das österreichische Duo weist eine Gesamtabweichung von 673 Hundertstelsekunden auf den verlangten Schnitt von 50 km/h auf.

Mit 855 Strafpunkten liegen Sebastian Klackl und Gernot Kronberger (Porsche 356 B S-90, Bj. 1963) nur knapp dahinter, gefolgt von Werner Fessl und Wolfgang Artacker auf ihrem Fiat Abarth 124 Rally Gruppe 4-Boliden. Dahinter belegen Brachinger/Schlager sowie Haberl/Moser die Plätze vier und fünf. Auf Platz sechs liegen immer noch Florian und Dr. Dieter Böhmdorfer. Nicht mehr dabei ist Rallye-Legende Rauno Aaltonen - der frühere Ennstal Classic-Sieger musste wegen eines technischen Gebrechens an seinem Austin Mini Cooper Rallye aufgeben.

Der heutige Orange-Marathon findet ab 17.45 Uhr mit der Zielankunft in Schladming sein Ende, das Finale steigt am Samstag im Anschluss an den „Chopard Grand Prix von Gröbming“.

Zur Ennstal Classic Website

News aus anderen Motorline-Channels:

Schön langsam wachs ma zsamm

Spritpreise: Diesel günstiger, Benzin teurer

Der Mai brachte eine leichte Annäherung der Spritsorten. Die Steigerung bei Benzin dürfte auf vermehrten Privatverkehr im Mai zurückzuführen sein.

Mehr Gelände wagen

Test: Toyota Hilux GR Sport

Im Kern ganz der Alte, haucht Hybrid-Power und GR-Auftreten dem Hilux eine ungeahnte Leichtigkeit ein. Das hat natürlich seinen Preis.

ARC, ET König Rallye: Vorschau Zellhofer

Christoph Zellhofer kommt mit viel Kampfgeist

Der Niederösterreicher braucht ORM2-Sieg um noch Titelchancen zu besitzen - Anna Maria Seidl ist voll motiviert, der SUZUKI SWIFT ZMX bestens vorbereitet

Ennstal Classic 2010

Weitere Artikel:

ARBÖ Classic & ARL 2025

27. ARBÖ Classic rechnet mit Nennrekord

Am 6. und 7. Juni werden wieder bildhübsche Oldtimer die traumhafte Gesäuseregion rund um die Stiftsgemeinde Admont beglücken. Bei der 27. Ausgabe der ARBÖ Classic winkt ein Rekordergebnis.

Senor Stewart

Helden auf Rädern: Gurgel XEF

Wenig Auto, viel Design für viel Geld – eine Idee, die hätte funktionieren können. Die Optik eines Bonsai-Mercedes war für den Gurgel XEF dann aber doch zu wenig.

Den Wahnsinn im Gepäck

Helden auf Rädern: Honda City

Japan und ihre Kleinwagen – eine Liebesbeziehung, die sensationelle Blüten trieb. Honda dachte zum Beispiel beim City schon früh über Probleme nach, die erst jetzt bei uns angekommen sind.

Zwischen Kaiserwetter und Temperatursturz

Flachgau-Höllental Spring Classic 2025

Leider hatten sich nur 25 Teilnehmer zu dieser tollen Rallye am 4. und 5. April 2025 angemeldet. Ich kann allen Nicht-Teilnehmern nur sagen: Ihr habt was versäumt.

Geiz ist steil

Helden auf Rädern: NSU Uruguay

Als Kombis noch lange nicht Mainstream waren, wollte man in Montevideo unbedingt einen haben. Ohne wenn und aber, weswegen der NSU P10 keinen riesigen Erfolg hatte. Das Genick brachen ihm aber eher die Begleiterscheinungen.

Der optimale Weg zum Traum-Oldtimer

Einen Oldtimer in die Niederlande importieren

Oldtimer aus Übersee sind in Europa sehr beliebt! Das liegt oft daran, dass es viele gewünschte Modelle hierzulande nicht gibt oder diese einen eher schlechten Zustand aufweisen. Ein Import aus den USA ist daher für viele Autoliebhaber eine valide Alternative und den Aufwand auf jeden Fall wert.