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IAA 2013: Porsche 918 Spyder Weltpremiere

Es ist soweit

Der Technologieträger und Über-Hybrid-Porsche 918 Spyder feiert auf der IAA in Frankfurt seine Weltpremiere. 887 PS treffen auf 3,3l/100 km.

mid/friwe

Der Supersportwagen mit Plug-in-Hybridantrieb schafft den Spagat von überragender Fahrdynamik zum Norm-Kraftstoffverbrauch eines Kleinwagens. Mit seinen 655 kW/887 PS kann er in 2,8 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen, im Bedarfsfall aber auch lautlos als Elektroauto gleiten. Als Kraftstoffverbrauch gibt Porsche zwischen 3,0 Liter und 3,3 Liter auf 100 Kilometern an.

1963 stellte Porsche den 911 - damals noch 901 getauft - auf der IAA in Frankfurt vor. Die Schwaben feiern das Jubiläum an gleicher Stelle mit einem auf 1 963 Exemplare limitierten Sondermodell "50 Jahre 911" auf der Basis des 911 Carrera S. Der Jubiläums-Elfer erhält eine besonders üppige Ausstattung mit optischen Zitaten aus den Anfangsjahren der Produktion und verbindet die breite Karosserie der Allrad-Modelle mit dem klassischen Heckantrieb.

Gleichzeitig stehen 40 Jahre Porsche Turbo auf dem Programm, was die Porsche AG mit der Präsentation der neuesten Modellgeneration von 911 Turbo und Turbo S tut. Neuer Allradantrieb, aktive Hinterachslenkung, adaptive Aerodynamik, Voll-LED-Scheinwerfer und der bis zu 412 kW/560 PS starke Sechszylinder-Boxermotor mit doppelter Turboaufladung sollen die Rolle der neuen 911-Turbo-Modelle als alltagstaugliche Spitzensportwagen unterstreichen.

Die neue Panamera-Generation erfährt eine Erweiterung durch den Panamera S E-Hybrid, den ersten Plug-in Hybrid der Luxusklasse, und der Panamera Diesel leistet künftig 220 kW/300 PS und legt damit um 36 kW/50 PS zu.

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