RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Marcus Grönholm: „Es war extrem schwierig“

Für Peugeot gibt es in Deutschland Podiumsplätze durch Marcus Grönholm und Richard Burns, der Brite führt damit weiter in der WM-Wertung.

Im spannenden Finale der ADAC Rallye Deutschland musste sich Marcus Grönholm im Peugeot 206 WRC nur um hauchdünne 3,6 Sekunden dem französischen Asphalt-Spezialisten Sébastien Loeb geschlagen geben.

Teamkollege Richard Burns komplettierte mit Rang drei den Peugeot-Erfolg und baute seinen Vorsprung in der Fahrer-Weltmeisterschaft weiter aus. Auch in der Marken-Wertung bleibt Peugeot vorne.

„Diese Rallye war extrem schwierig“, kommentierte Marcus Grönholm im Ziel. „Die Reifenwahl wurde durch die wechselhaften Wetterbedingungen zu einem Lotteriespiel. Wir haben auf der ersten Prüfung der Abschlussetappe im Regen leider Zeit verloren, denn wir rutschten in einer Kurve gegen einen Bordstein und beschädigten die Lenkung und die Felge. Danach war das Fahrzeug sehr schwer zu kontrollieren.“

Grönholm büßte auf der Prüfung zehn Sekunden ein. „Auf der letzten Prüfung haben wir noch alles versucht, aber es hat leider nicht gereicht“, erklärte der Weltmeister.

Richard Burns war mit Rang drei mehr als zufrieden. „Dieser Platz war wirklich hart umkämpft“, so der Tabellenführer. „Ich habe am zweiten Tag auf der langen Prüfung leider zwei Fehler gemacht.“

Der dritte Peugeot-Werkspilot Gilles Panizzi belegte Gesamtrang zehn: „Es war mein erster Start in Deutschland und diese Rallye ist völlig anders als die Asphalt-Rallyes, die ich kenne. Die wechselhaften Bedingungen machten die Fahrt schwierig.“

Corrado Provera, der Direktor von Peugeot Sport, war glücklich: „Marcus hat mit einem gigantischen Einsatz auf der letzten Prüfung gezeigt, was für ein Genie er am Steuer ist. Auch Richard Burns ist sehr gut gefahren und hat den Druck von Colin McRae sehr gut erwidert.

Gilles Panizzi konnte hier nicht sein Maximum zeigen, was ihm sicherlich bei den späteren Asphalt-Rallyes gelingen wird. Ein Dank an das gesamte Team. Richard hat seinem WM-Vorsprung vergrößert, wir haben in der Marken-Wertung nur einen Punkt abgegeben.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Deutschland

- special features -

Weitere Artikel:

Mit einem VW-Motor und auffälligem Porsche-Look will Project Rally One 2027 in der Rallye-WM (WRC) antreten: Das Privatteam peilt zwei Autos zum Saisonauftakt an

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht RRA

Proto-Chefsache in Horn

Race Rent Austria-Boss Wolfgang Schmollngruber wollte es wissen: Was kann er trotz langer Wettkampfpause in einem Proto ausrichten? Gemeinsam mit Gerry Winter gelang bei der Grasl Rallye Horn mit Gesamtrang sieben die optimale Standortbestimmung.

ARC, Grasl Rallye Horn: Fotos

Die besten Bilder von der Grasl Rallye Horn

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder von der Toyota Keusch Grasl Rallye Horn powered by Sonax und Schremser.

Voller Erfolg bei der Premiere der neuen Grasl Rallye Horn, der dritten von vier reinen ARC-Rallyes 2026. Den ARC-Sieg feiert wie in Krumbach Rene Kiehtreiber - dahinter landen Bernhard Hengl bei dessen tollem Allrad-Debüt und Gerolf Schuller.

Peter Klein Kolumne

3580 Mörtersdorf

ORF-Reporterlegende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein hat sich die neue Toyota Keusch Grasl Rallye Horn vor Ort angesehen und dort einen schönen Tag verbracht…