RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

"Wir wollen weiter siegen"

Sebastien Loeb und Daniel Elena über den fünften Deutschland-Sieg in Serie, den Druck von Dani Sordo, den Fight gegen Grönholm in Finnland uvm.

Sebastien, herzlichen Glückwunsch zu deinem fünften Sieg in Deutschland. Ich glaube, der einzige andere Fahrer, der die gleiche Rallye fünfmal hintereinander gewonnen hat war Tommi Mäkinen in Finnland, und du hast auch den Rekord von Carlos Sainz mit 26 Siegen egalisiert. Was sagst du dazu?

Für mich war dieser Sieg ein großer Moment. Jedes Mal, wenn ich in Deutschland angetreten bin, habe ich bislang gewonnen. Unter diesen Bedingungen zu gewinnen bedeutet sehr viel. Es war mein Ziel, Carlos’ Rekord einzustellen. Das habe ich jetzt geschafft, es ist eine gute Leistung.

Wie sehr hat dich Dani Sordo unter Druck gesetzt?

Dani war am Anfang etwas zu schnell (lacht). Er hat eine gute Leistung gezeigt, er konnte die ganze Zeit mein Tempo mithalten und sorgte dafür, dass ich hart kämpfen musste, um vorne zu bleiben. In Zukunft wird er mehr und mehr eine Bedrohung für mich sein. Ich erwarte, dass er schnell sein wird.

War Danis Tempo eine Überraschung, oder hast du erwartet, dass er so schnell sein würde?

Vor dieser Rallye habe ich ihn zusammen mit Marcus als meinen wichtigsten Rivalen eingeschätzt und das hat sich als richtig erwiesen. Er hatte hier wenig Erfahrung, aber ist fehlerfrei gefahren.

Daniel, wie hart habt ihr kämpfen müssen?

Am ersten Tag war es nicht einfach, mit dem Wechsel zwischen nassen und trockenen Strecken. Letztendlich hatten wir einen guten Vorsprung und behielten diesen am zweiten und am dritten Tag.

Wie siehst du diese Rallye im Vergleich zu den anderen Deutschland-Rallyes die ihr gewonnen habt?

Im Vergleich zu unseren anderen Siegen hier war dieser Sieg schwieriger wegen der Reifenwahl. Wir haben gestern mal einen Fehler mit den Reifen gemacht, Marcus am Freitag, aber letztendlich waren wir vorne.

Sebastien, du hast jetzt mehr als 30 Punkte Vorsprung in der Meisterschaft bei sieben noch ausstehenden Rallyes. Du wirst wohl sehr zuversichtlich sein. Kannst du es jetzt etwas ruhiger angehen?

Klar, meine Position in der Fahrerwertung ist gut, aber wenn man bei einer Rallye wie dieser startet und weiß, dass es schwierig ist, kann alles passieren. Wenn ich ausfalle und Marcus siegt, ist es wieder komplett anders. Aber jetzt ist es ziemlich locker für mich und wir werden versuchen, weiterhin zu siegen.

Wirst du mit Marcus um den Sieg in Finnland kämpfen können?

Ich werde auch versuchen, in Finnland zu gewinnen. Im vergangenen Jahr war ich erstmals in der Lage, in Finnland mit Marcus zu kämpfen, aber es hat nicht gereicht, dieses Mal werden wir sehen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Deutschland

Weitere Artikel:

WRC Monte Carlo: K4 nach Shakedown

WRC Masters-Sieg als klares Ziel bei der „Monte“

Johannes Keferböck und Ilka Minor starten als einzige Österreicher bei der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo. Mit dem Einsatzteam Gazoo Racing France sowie Ex-Weltmeister Stephane Lefebvre und den „Spionen“ Franz Wittmann/Gerry Winter setzt das K4 Rally Team auf kompetente Unterstützung. Im Kampf um den WRC Masters Cup zählt für „Kefer“ nur der Sieg!

WRC-Verkauf vor Abschluss

Neuer Promoter soll bald verkündet werden

Ein 25-Jahres-Deal für die WRC? Die FIA sucht einen langfristigen Partner statt kurzer Investment-Deals - Die Entscheidung steht nun unmittelbar bevor

„Rappolz-Arena“ startet durch

Thomas Leichtfried: Der „Retter“ von Rappolz

Nach dem Ende von Dynamite Tours drohte das Schotter-Areal in Rappolz brach zu liegen - doch mit Thomas Leichtfried übernimmt nun ein erfahrener Racer das Gelände…

"Richtige Monte" steht bevor

Die Herausforderungen beim WRC-Auftakt

Winterliches Wetter droht die Rallye Monte-Carlo an diesem Wochenende als Auftakt der Rallye-WM 2026 noch schwieriger zu machen als ohnehin schon

WRC Monte-Carlo: Bericht

Oliver Solberg siegt bei Eis und Schnee

Oliver Solberg schreibt Geschichte: Der 24-Jährige gewinnt die Rallye Monte-Carlo 2026 und wird zum jüngsten "Monte"-Sieger in der Geschichte der WRC. Keferböck/Minor gewinnen den WRC Masters Cup.