Genf: Mercedes-Maybach S 600 Pullman | 18.02.2015
Länge läuft
Mercedes S-Klasse im XXL-Format: Der neue Maybach Pullman misst 6,50 Meter und kommt 2016 als ultimative Chauffeur-Limousine auf den Markt.
mid/ts
Stretch-Limos sind ab jetzt nur noch peinlich. OK, das waren sie vorher auch schon. Aber mit dem Mercedes-Maybach S 600 Pullman demütigt Daimler sie endgültig.
Auf dem Genfer Automobilsalon präsentieren die Schwaben die zweite Variante der kürzlich wiederbelebten Maybach-Modellreihe. Die neue XXL-Version übertrifft mit 6,50 Metern Länge und 4,42 Metern Radstand den "kleinen" Maybach um jeweils über einen Meter. Zudem ist der Pullman mit 1,60 Metern zehn Zentimeter höher, was für noch mehr Kopffreiheit sorgt.
Der zusätzliche Raum kommt allein den Passagieren in dem komplett mit Leder ausgeschlagenen Fond zugute. Dort sitzen sie in Fahrrichtung in verstellbaren Ledersesseln. Die Lehnen etwa lassen sich um 43,5 Grad neigen und so zum Liegesitz umfunktionieren. Entgegen der Fahrtrichtung sind zwei zusätzliche ausklappbare Sitze montiert.
Hinter den vorderen Sitzen trennt auf Wunsch eine elektrisch herausfahrende und von transparent auf undurchsichtig zu schaltende Scheibe den Fond ab. Für Privatsphäre sorgen außerdem abgedunkelte hintere Scheiben und zusätzliche Jalousien an den Fenstern.
Vor der Trennwand sorgt ein ebenfalls elektrisch ausfahrbarer 18,5-Zoll-Monitor, der wie die beiden wählbaren Surround-Soundsysteme der Luxusmarke Burmester für Unterhaltung sorgt. Am Dachhimmel informieren drei Analoginstrumente die Fondpassagiere über Außentemperatur, Geschwindigkeit und Uhrzeit.
Für standesgemäßen Vortrieb sorgt wie beim Maybach S 600 ein V12-Biturbo-Motor mit 6,0 Litern Hubraum, 390 kW/530 PS und 830 Nm Drehmoment. Auf den Markt kommt der Pullman Anfang 2016 zum Basispreis von zumindest einer halben Million Euro.
