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Burns wieder vorne, Märtin fällt zurück!

Der Ford-Pilot verliert über 50 Sekunden, mit Bestzeit auf SP 5 holt sich Burns (Peugeot) die Führung zurück, Loeb überholt Grönholm.

Manfred Wolf

Der Grund für den Rückfall des Esten Markko Märtin ist leicht erklärt: Das altbekannte Hydraulik-Problem trat wieder auf, Probleme mit dem Getriebe waren die Folge.

Märtin vermisst seinen fünften und sechsten Gang und bevor das nächste Service am Plan steht, muss Märtin noch eine SP absolvieren - ein Drama für die Ford-Truppe.

Gute Performance indes vom jungen Citroen-Piloten Sebastien Loeb: Auf der fünften SP war er nur um 0,8 Sekunden langsamer als der SP-Schnellste Richard Burns.

Dritter wurde Marcus Grönholm (+ 2,4), knapp vor dem Citroen-Duo Colin McRae und Carlos Sainz.

Für Manfred Stohl gab's auch auf dieser SP nicht viel Grund zur Freude: Zwar hielt sich sein Rückstand mit 28,2 Sekunden dieses Mal in Grenzen, wirklich zufrieden wird er mit diesem Zeitabstand aber auch nocht nicht sein.

In der Gesamtwertung führt somit wieder Richard Burns, Sebastien Loeb hat den zweiten Platz von Marcus Grönholm übernommen, der jetzt knapp dahinter auf Rang drei liegt. Markko Märtin ist auf den sechsten Platz zurückgefallen.

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