RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Østberg Schnellster im Shakedown

Mads Østberg fuhr im Shakedown der Schweden-Rallye die schnellste Zeit; milde Temperaturen zwangen die Fahrer zum Reifenschonen.

Mads Østberg (Citroën) hat seine Ambitionen auf ein Spitzenresultat bei der Schweden-Rallye mit einer Bestzeit beim Shakedown untermauert. Der Norweger fuhr beim letzten Testlauf vor dem offiziellen Start des zweiten Saisonevents der Rallye-WM im letzten seiner vier Läufe eine Zeit von 1:55,8. Damit war Østberg 0,4 Sekunden schneller als VW-Pilot Jari-Matti Latvala.

Østbergs Teamkollege Kris Meeke reihte sich mit einem Rückstand von 0,8 Sekunden auf Rang drei ein. Der Schweden-Rookie hatte sich gleich zu Beginn einen Ausrutscher geleistet, der DS3 WRC des Nordiren wies danach einen Defekt an der Lenkung auf. Im Servicepark konnte der Schaden jedoch zeitnah behoben werden, wodurch Meeke eine Chance zum Weiterfahren erhielt.

Auf Rang vier tauchte dann schon Gaststarter Henning Solberg (Ford, +1,4 Sekunden) auf, der in Schweden gemeinsam mit seiner langjährigen Beifahrerin Ilka Minor an den Start gehen und dabei als erster Fahrer eines WRCs nach dem Pirelli-Comeback wieder auf die Reifen der Italiener setzen wird.

Die Pneus standen auch schon am Vormittag im Mittelpunkt. Wegen milder Temperaturen und unter der Schneedecke hervorkommenden Schotters schonten die meisten Fahrer die Reifen und fuhren im Shakedown nur mit reduzierten Tempo, um die Spikes nicht unnötig zu verschleißen. So erklären sich zum Beispiel auch die 6,3 Sekunden Rückstand von Weltmeister Sébastien Ogier (Volkswagen).

Mikko Hirvonen entschuldigte sich sogar via twitter bei den Zuschauern. "Es tut mir für die Fans leid, aber wir mussten die Reifen für die Rallye schonen", schrieb der Ford-Pilot. Somit ist die Aussagekraft des Shakedowns nur sehr begrenzt. Ernst wird es für die Piloten ohnehin erst am Mittwoch Abend um 20 Uhr, wenn auf der Trabrennbahn von Karlstad die erste von 24 Sonderprüfungen ansteht.

Bestzeiten, Shakedown, Schweden 2014:

 1. Østberg     Citroën  1:55,8
2. Latvala VW 1:56,2
3. Meeke Citroën 1:56,6
4. Solberg Ford 1:57,2
5. Neuville Hyundai 1:58,0
6. Breen Ford 1:58,4
7. Hänninen Hyundai 1:59,9
8. Kubica Ford 2:01,4
9. Tidemand Ford 2:02,8
10. Ogier VW 2:03,1
11. Tänak Ford 2:03,7
12. Prokop Ford 2:06,4
13. Solowow Ford 2:10,7
14. Al-Qassimi Citroën 2:11,2
15. Evans Ford 2:13,8
16. Hirvonen Ford 2:23,9

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Schweden-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Rallye Dakar 2026: Etappe 8

Al-Attiyah behauptet Führung

Saood Variawa (Toyota) erobert Etappensieg knapp vor Henk Lategan (Toyota) - Nasser Al-Attiyah (Dacia) verteidigt Führung, aber Verfolger kommen näher

Jännerrallye: Bericht Lengauer

Lengauer erkämpft trotz Pech Platz zwei

Jännerrallye-Seriensieger erstmals geschlagen. Michael Lengauer/Jürgen Rausch holen nach einem Reifenschaden noch Platz zwei. Erneut liefert der Lokalmatador im BRR Skoda Fabia RS Rally2 eine Spitzenleistung.

Jännerrallye: Bericht Zellhofer

Viel Schnee war kein Vorteil

Christoph Zellhofer hatte mit dem SUZUKI Swift ZMX keine Chance - der PS-Vorteil wirkte gegen die leichteren Rally3-Autos nicht

Jännerrallye: Bericht Neulinger

Premierensieg mit BRR im BWT Lancia

Saisonauftakt nach Maß: Doppelstaatsmeister Marcel Neulinger dominierte die Kategorie der 2WD-Fahrzeuge bei der 39. Jännerrallye 2026 klar und holte mit Co-Pilot Jakob Ruhsam den Sieg in der ORM3- und der Junioren-Wertung!