CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Ennstal Classic 2008

Porsche bringt das Familiensilber zur Ennstal-Classic

Museumsdirektor Klaus Bischof bringt für die Ennstal-Classic den Stoff aus dem die Siege waren nach Gröbming, mit anderen Worten das Familiensilber, aus dem der Mythos Porsche entstehen konnte.

Fotos: www.ennstal-classic.at

Mit dem größten Renntransporter wird Porsche sein Aufgebot für die Ennstal nach Gröbming bringen. Insgesamt werden fünf Autos an den Start geschickt:

*Aufsichtsratchef Dr.WOLFGANG PORSCHE startet mit einem 356er Carrera, Baujahr 1964.

* DEREK BELL, vierfacher Le Mans-Sieger, wird einen 356B Carrera GT fahren, mit dem 1960 das GT-Rennen am Nürburgring gewonnen wurde.

*KLAUS BISCHOF nimmt mit einem Porsche RS 60 Spyder die gesamte Rallye unter die Räder. Das Auto ist ein «Winner»: Sieg in der Targa Florio 1960 unter Hans Herrmann/Olivier Gendebien, Sieg in den 12 Stunden von Sebring mit Herrmann/Bonnier. 1996 gewann Jochen Mass mit dem 1.6 Liter, 160 PS starken, 550 kg schweren Rennsportwagen die Targa Tasmania.

*Chopard-Österreich Chef THOMAS KOBLMÜLLER bildet zusammen mit «Seitenblicke» Star-Reporter CHRISTIAN REICHHOLD ein Team, das einen 356er Carrera Speedster chauffiert. Letztes Jahr feierten sie ihr Ennstal-Debüt in einem Puch-Auto.

*Beim Chopard Grand Prix wird DEREK BELL einen Porsche 908/3 demonstrieren. Der Spyder in den Gulf-Farben mit Startnummer 40 ist das Originalauto mit dem Pedro Rodriguez/Leo Kinnunen 1970 in der Targa Florio Zweiter wurden, hinter Siffert/Redman auf einem identischen 908/03.

» Zur Ennstal Classic-Website: ww.ennstal-classic.at

News aus anderen Motorline-Channels:

Mehr Gelände wagen

Test: Toyota Hilux GR Sport

Im Kern ganz der Alte, haucht Hybrid-Power und GR-Auftreten dem Hilux eine ungeahnte Leichtigkeit ein. Das hat natürlich seinen Preis.

Motorsport Classic 2026

Geschenkidee: Motorsport Classic Kalender

Für Kurzentschlossene das perfekte Weihnachtsgeschenk: Der Kalender Motorsport Classic 2026 von McKlein entführt Sie Monat für Monat in die goldene Ära des Motorsports.

Ennstal Classic 2008

Weitere Artikel:

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.

Ein halbes Jahrhundert in sechs Generationen

50 Jahre VW Polo

Autos sind immer Kinder ihrer Zeit – und kaum ein anderes zeigt diesen Schlüssel zu großer Beliebtheit besser als der VW Polo. Je nach Zeitgeist und Geschmack passte er sich den Wünschen und Bedürfnissenn der Kunden an, blieb seinem Grundmotto aber stets treu: leistbare Mobilität ohne Abstriche auf der Höhe der Zeit. Wir blicken zurück auf fünf bewegte Jahrzehnte, erzählt anhand der sieben Polo-Generationen.

Die Schnellladefläche

Helden auf Rädern: Chevrolet S-10 EV

Noch seltener als der Chevy EV-1 war sein praktischerer und weit patriotischer Ableger. Der S-10 EV war ein Frühversuch elektrischer Nutzfahrzeuge, bei denen den Machern ein entscheidender Fehler passierte.

Kein Schreibfehler

Helden auf Rädern: Vauxhall Rascal

Ein Zwerg auf der Suche nach Identität? Streng genommen hatte der Rascal sogar viele, dazu mehrere Familiennamen und je nach Marke unterschiedliche Produktionsstandorte mit wilden Zuordnungen.

Der Saft des frühen Blitzes

Helden auf Rädern: Opel Kadett Impuls

Viele Hersteller probierten schon vor einem halben Jahrhundert, normale Autos zu elektrifizieren. Opels Ansatz beim Kadett Impuls war dagegen schon einen Schritt weiter.