CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Ennstal Classic 2008

Aigner goes Classic

In der P-WRC wandelt Andi Aigner auf den Spuren von Manfred Stohl. Bei der Ennstal Classic möchte er vor allem die Berge genießen.

Andreas Aigner hat in der Rallye-Weltmeisterschaft für Produktionswägen (PWRC) Geschichte geschrieben: Dreimal in Folge konnten der Steirer und sein deutscher Co-Pilot Klaus Wicha die PWRC-Wertung gewinnen.

Noch dazu bei wahren "Knochenbrecher-Rallyes" wie in Jordanien, Griechenland und in der Türkei. Ein derartiger Durchmarsch gelang zuletzt dem früheren PWRC-Champion Toshihiro Arai im Jahr 2003. Aigner verfügt über einen Punktepolster von 16 Zählern - er wandelt somit auf den Spuren von Manfred Stohl, der im Jahr 2000 Produktions-Weltmeister wurde.

Am Fuße der Akropolis feierte zudem sein Red Bull Rallye Team unter der Leitung von Mehrfach-Staatsmeister Raimund Baumschlager mit einem Doppelsieg das bislang beste Teamergebnis.

Bei der Ennstal Classic wird Andi Aigner mit einem Jaguar XK140S antreten - der Bolide mit dem Baujahr 1956 gehört Christian Trierenberg und leistet 212 PS. Als Navigator wird der Ennstal-erprobte Gerry Hofer fungieren.

Es wird nicht seine erste Gleichmäßigkeits-Rallye, denn Andi Aigner fuhr bereits die Planai Classic, lachend erzählt er: "Damals war ich der Navigator, der Raimund saß am Steuer - wir sind jedoch nicht lang gefahren, hatten gleich einmal einen technischen Defekt an unserem Colani."

Der Ausflug in die Gröbminger Berge soll diesmal länger genossen werden - Aigner sagt: "Ich weiß nicht viel über den Jaguar XK140S, ich weiß nur, dass es ein offener Wagen ist - und ich freu mich riesig auf die Bergstraßen, hoffentlich passt das Wetter."

News aus anderen Motorline-Channels:

Ennstal Classic 2008

Weitere Artikel:

Schiebung will geformt sein

Helden auf Rädern: Renault Estafette

Wenn sich ein Player nicht an die Spielregeln hält, muss man kreativ werden, um noch mitmischen zu können. Renaults Weg zum Estafette war etwas steinig und warf irgendwie alle Pläne über den Haufen, die man für die Marke hatte.

Zwischen Kaiserwetter und Temperatursturz

Flachgau-Höllental Spring Classic 2025

Leider hatten sich nur 25 Teilnehmer zu dieser tollen Rallye am 4. und 5. April 2025 angemeldet. Ich kann allen Nicht-Teilnehmern nur sagen: Ihr habt was versäumt.

ARBÖ Classic & ARL 2025

27. ARBÖ Classic rechnet mit Nennrekord

Am 6. und 7. Juni werden wieder bildhübsche Oldtimer die traumhafte Gesäuseregion rund um die Stiftsgemeinde Admont beglücken. Bei der 27. Ausgabe der ARBÖ Classic winkt ein Rekordergebnis.

Der internationale Kompromiss

Helden auf Rädern: Monteverdi Safari

Wenn keiner mehr luxuriöse Sportwagen möchte, liegt die Lösung nicht immer bei preisgünstigen Modellen. Luxuriöse Offroader sind eine probate Alternative, und so verhalf der Safari Monteverdi zum größten Erfolg der Firmengeschichte.

Als Kombis noch lange nicht Mainstream waren, wollte man in Montevideo unbedingt einen haben. Ohne wenn und aber, weswegen der NSU P10 keinen riesigen Erfolg hatte. Das Genick brachen ihm aber eher die Begleiterscheinungen.